В сети рассекретили моторную гамму нового поколения хэтчбека Renault Megane. Скриншот таблицы официальных характеристик был выложен изданием World Car Fans.
Базовая версия автомобиля получила 1,2-литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 100 л.с. и 175 Нм крутящего момента. С таким двигателем автомобиль может разогнаться до первых 100 км/ч за 12,3 секунды. Средний расход топлива не превышает 5,4 литра на 100 км пути. Также этот двигатель доступен с отдачей 130 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у модели с таким агрегатом занимает 10,6 секунд. Средний расход топлива - 5,3 л на 100 км пути.
Базовая версия автомобиля получила 1,2-литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 100 л.с. и 175 Нм крутящего момента. С таким двигателем автомобиль может разогнаться до первых 100 км/ч за 12,3 секунды. Средний расход топлива не превышает 5,4 литра на 100 км пути. Также этот двигатель доступен с отдачей 130 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у модели с таким агрегатом занимает 10,6 секунд. Средний расход топлива - 5,3 л на 100 км пути.
Самым мощным бензиновым двигателем в моторной гамме хэтчбека стал 2,0-литровый турбоагрегат TCe205 EDC. Отдача мотора составляет 205 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Двигатель работает совместно с автоматической коробкой передач. До 100 км/ч новый Renault Megane разгоняется за 7,1 секунду.
Также машина получила дизельную версию. Такая модификация может оснащаться 1,5- и 1,6-литровым двигателем на выбор. Мощность агрегатов составляет 90 и 110 л.с. соответственно. Также под капотом хэтчбека может устанавливаться 1,6-литровый дизельный мотор с отдачей 130 л.с. и 160 лошадиных сил.
Впервые новое поколение хэтчбека Renault Megane было представлено на автосалоне во Франкфурте, который прошел в сентябре 2015 года. В Европе продажи новинки начнутся в первом квартале 2016 года. Автомобиль получил полностью измененную форму головной оптики, другие фонари и бампера. Хэтчбек стал на 25 мм ниже предшественника, у него на 44 мм расширилась передняя колея, а задняя увеличилась на 39 миллиметров. Колесная база стала больше на 28 мм, а задний свес, наоборот, укоротили.
Фото: Renault
