Porsche Boxster Spyder получит 375-сильный мотор
Новый спорткар Porsche Boxster Spyder будет оснащаться шестицилиндровым 375-сильным бензиновым мотором. Публичный дебют автомобиля состоится на автосалоне во Франкфурте, который начнется в сентябре 2015 года. Продажи машины стартуют во второй половине 2015 года.
Новинка станет легче «обычного» Boxster. Автомобиль получит заниженную подвеску и задний спойлер. Скорее всего, автомобиль выйдет ограниченным тиражом. Стоимость новинки составит не менее 71 250 евро.
Напомним, в ближайшее в Европе начнутся продажи спорткара Porsche 911 GT3 RS, дебют которого состоялся на автосалоне в Женеве. Автомобиль получил алюминиевый корпус и крышу из магния, капот и крышка моторного отсека сделаны из углеродного волокна и армированного пластика. Благодаря этому автомобиль «похудел» на 845 кг и весит теперь 1420 килограммов. Новинка оснащается обновленными передними крыльями, крупными воздухозаборниками, сплиттером, большим антикрылом и встроенным спойлером для повышения прижимной силы на высоких скоростях.
Под капотом Porsche 911 GT3 RS устанавливается недавно разработанный 4,0-литровый атмосферный двигатель. Мощность мотора составляет 500 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с пересмотренной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. До первой «сотни» спорткар разгоняется за 3,3 секунды. Максимальная скорость – 322 километра в час. Северную петлю Нюрбургринга машина способна преодолеть за 7 минут 20 секунд. Таким образом, GT3 RS на данный момент является самым быстрым представителем семейства Porsche 911.
Фото: motorauthority.com
Новинка станет легче «обычного» Boxster. Автомобиль получит заниженную подвеску и задний спойлер. Скорее всего, автомобиль выйдет ограниченным тиражом. Стоимость новинки составит не менее 71 250 евро.
Напомним, в ближайшее в Европе начнутся продажи спорткара Porsche 911 GT3 RS, дебют которого состоялся на автосалоне в Женеве. Автомобиль получил алюминиевый корпус и крышу из магния, капот и крышка моторного отсека сделаны из углеродного волокна и армированного пластика. Благодаря этому автомобиль «похудел» на 845 кг и весит теперь 1420 килограммов. Новинка оснащается обновленными передними крыльями, крупными воздухозаборниками, сплиттером, большим антикрылом и встроенным спойлером для повышения прижимной силы на высоких скоростях.
Под капотом Porsche 911 GT3 RS устанавливается недавно разработанный 4,0-литровый атмосферный двигатель. Мощность мотора составляет 500 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с пересмотренной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. До первой «сотни» спорткар разгоняется за 3,3 секунды. Максимальная скорость – 322 километра в час. Северную петлю Нюрбургринга машина способна преодолеть за 7 минут 20 секунд. Таким образом, GT3 RS на данный момент является самым быстрым представителем семейства Porsche 911.
Фото: motorauthority.com