Компания Ford планирует заняться разработкой «заряженной» версии хэтчбека Fiesta. По предварительным данным, новинка получит приставку RS в названии. Как рассказал изданию «Autocar» глава подразделения Ford Performance Тайрон Джонсон, планируется, что автомобиль будет построен на той же платформе, что и его предшественник.
По словам топ-менеджера, решение о запуске новой версии хэтчбека было принято после глобального успеха стандартной Fiesta ST. Скорее всего, официальный дебют новинки состоится в течение ближайших двух лет.
Джонсон не уточнил, будет ли «заряженный» хэтчбек заменой ST, либо будет выпускаться совместно с этой моделью. По его словам, пока еще рано сбрасывать со счетов Fiesta. «Это будет не последняя модификация этого автомобиля», - подчеркнул Джонсон.
Кроме этого «заряженную» версию RS получит и модель Ford Focus. Официальная премьера автомобиля состоится 3 февраля 2015 года. В производство автомобиль отправится не раньше середины 2016 года. Цена на хэтчбек будет начинаться от 34 тыс. евро.
Главное отличие новинки по сравнению с актуальной версией - в двигателе. Под капотом самого быстрого Focus окажется 2,3-литровый агрегат семейства EcoBoost, точно такой же мотор устанавливается и на новое поколение Ford Mustang, представленное в конце 2013 года. Мощность мотора составит порядка 330 лошадиных сил. Силовой агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода.
Фото: Autocar.co.uk
По словам топ-менеджера, решение о запуске новой версии хэтчбека было принято после глобального успеха стандартной Fiesta ST. Скорее всего, официальный дебют новинки состоится в течение ближайших двух лет.
Джонсон не уточнил, будет ли «заряженный» хэтчбек заменой ST, либо будет выпускаться совместно с этой моделью. По его словам, пока еще рано сбрасывать со счетов Fiesta. «Это будет не последняя модификация этого автомобиля», - подчеркнул Джонсон.
Кроме этого «заряженную» версию RS получит и модель Ford Focus. Официальная премьера автомобиля состоится 3 февраля 2015 года. В производство автомобиль отправится не раньше середины 2016 года. Цена на хэтчбек будет начинаться от 34 тыс. евро.
Главное отличие новинки по сравнению с актуальной версией - в двигателе. Под капотом самого быстрого Focus окажется 2,3-литровый агрегат семейства EcoBoost, точно такой же мотор устанавливается и на новое поколение Ford Mustang, представленное в конце 2013 года. Мощность мотора составит порядка 330 лошадиных сил. Силовой агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода.
Фото: Autocar.co.uk
