Японская компания Honda представила обновленную версию своего водородного автомобиля. Публичный дебют новинки состоялся на автосалоне в Детройте. Прототип носит название FCV и представляет собой улучшенную версию концепта FCEV, дебют которого состоялся в прошлом году в Лос-Анджелесе. Серийная модификация автомобиля должна появиться на японском рынке в 2016 году. Чуть позже FCV доберется до Европы и Соединенных Штатов.
Автомобиль получил, светодиодные фары, аэродинамические колеса и пологую крышу. Салон FCV отделан кожей и натуральным деревом. Модель оснащается
специальной трансмиссией, благодаря компактности размеров которой удалось
увеличить пространство внутри автомобиля.
В компании заявили, что размер топливных элементов у новинки стал меньше на 33%. При этом общая производительность возросла на 60%. Время подзарядки автомобиля не превышает 3 минут. Другие технические подробности машины пока держатся в секрете.
Напомним, первым водородным автомобилем Honda стал седан FCX. Автомобиль был представлен в 2008 году. Седан можно было приобрести в лизинг, однако добиться популярности на рынке так и не смог.
Автомобиль получил, светодиодные фары, аэродинамические колеса и пологую крышу. Салон FCV отделан кожей и натуральным деревом. Модель оснащается
специальной трансмиссией, благодаря компактности размеров которой удалось
увеличить пространство внутри автомобиля.
В компании заявили, что размер топливных элементов у новинки стал меньше на 33%. При этом общая производительность возросла на 60%. Время подзарядки автомобиля не превышает 3 минут. Другие технические подробности машины пока держатся в секрете.
Напомним, первым водородным автомобилем Honda стал седан FCX. Автомобиль был представлен в 2008 году. Седан можно было приобрести в лизинг, однако добиться популярности на рынке так и не смог.
