Одним из самых интересных концептов на автосалоне в Детройте стал новый автономный седан от компании Mercedes-Benz. Автомобиль носит название F 015 Luxury, и, по мнению разработчиков, является «мобильной гостиной или подвижным офисом».
Всего в машине четыре места, при этом передние сиденья могут вращаться. В компании рассказали, что это сделано для болеее комфортного общения пассажиров во время поездки. Кроме этого, автомобиль получил стеклянную крышу, деревянный пол, кожаную обивку кресел и информационно-развлекательную систему.
Силовая установка включает в себя два электромотора, которые находятся в задней части автомобиля, литий –ионную батарею, заряжаемую от водородных топливных ячеек. Общий запас хода новинки - 1100 километров. До первой «сотни» седан может разогнаться за 6,7 секунд. Максимальная скорость – 200 километров в час.
Всего в машине четыре места, при этом передние сиденья могут вращаться. В компании рассказали, что это сделано для болеее комфортного общения пассажиров во время поездки. Кроме этого, автомобиль получил стеклянную крышу, деревянный пол, кожаную обивку кресел и информационно-развлекательную систему.
Силовая установка включает в себя два электромотора, которые находятся в задней части автомобиля, литий –ионную батарею, заряжаемую от водородных топливных ячеек. Общий запас хода новинки - 1100 километров. До первой «сотни» седан может разогнаться за 6,7 секунд. Максимальная скорость – 200 километров в час.
Напомним, в сентябре копания Mercedes-Benz официально представила концепт под названием Future Truck 2025. Новинка является первым в мире грузовиком с функцией автопилота. Дебют модели состоялся на выставке коммерческого транспорта IAA Commercial Vehicles в немецком Ганновере.
Кузов автомобиля имеет обтекаемую форму. В салоне устанавливается комфортное водительское кресло, которое может поворачиваться на 45 градусов, чтобы принять более удобное рабочее положение при использовании съемного планшета. Большегруз оснащается радарными датчиками, множеством специальных камер, а также спутниковой навигацией. За автономный режим езды отвечает система под названием Highway Pilot. Похожие технологии используются в авиации.
