Компания Porsche Engineering займется созданием двигателей для автомобильного проекта «Кортеж». Немецкий концерн выиграл соответствующий тендер, оставив позади AVL, Ricardo и FEV, сообщает сайт «Русский автомобиль».
На данный момент известно, что под капотами автомобилей «Кортеж» будут устанавливаться турбированные моторы объемом от 6,0 до 6,6 литра. Мощность такого мотора составит 800 л.с. и 1000 Н.м крутящего момента.
Что касается дизайна автомобилей, то он пока не определен. Финальную версию обещают представить в конце этого года. Пока о внешнем облике автомобилей можно судить только по пластилиновым макетам и 3D-моделям.
Проект «Кортеж», призванный обеспечить первых лиц государства отечественными автомобилями, должен полностью выйти на серийное производство к 2018 году. Помимо самого «автомобиля номер один», в проект «Кортеж» входят созданные на той же модульной платформе минивэн и внедорожник, производство которых предполагается сделать относительно массовым. Рыночная стоимость автомобилей, созданных в рамках проекта, составит от двух миллионов рублей.
Производством лимузинов для чиновников хотели заняться группы ГАЗ и «Маруся Моторс». Кабмин остановил свой выбор на компании Николая Фоменко, которая уже направила план выполнения программы в правительство. Однако в начале апреля 2014 г. стало известно, что Marussia прекратила свою деятельность. Мантуров отметил, 40 из 60 инженеров Marussia уже перешли в НАМИ и продолжат работу над проектом «Кортеж».
Фото: ЗиЛ
На данный момент известно, что под капотами автомобилей «Кортеж» будут устанавливаться турбированные моторы объемом от 6,0 до 6,6 литра. Мощность такого мотора составит 800 л.с. и 1000 Н.м крутящего момента.
Что касается дизайна автомобилей, то он пока не определен. Финальную версию обещают представить в конце этого года. Пока о внешнем облике автомобилей можно судить только по пластилиновым макетам и 3D-моделям.
Проект «Кортеж», призванный обеспечить первых лиц государства отечественными автомобилями, должен полностью выйти на серийное производство к 2018 году. Помимо самого «автомобиля номер один», в проект «Кортеж» входят созданные на той же модульной платформе минивэн и внедорожник, производство которых предполагается сделать относительно массовым. Рыночная стоимость автомобилей, созданных в рамках проекта, составит от двух миллионов рублей.
Производством лимузинов для чиновников хотели заняться группы ГАЗ и «Маруся Моторс». Кабмин остановил свой выбор на компании Николая Фоменко, которая уже направила план выполнения программы в правительство. Однако в начале апреля 2014 г. стало известно, что Marussia прекратила свою деятельность. Мантуров отметил, 40 из 60 инженеров Marussia уже перешли в НАМИ и продолжат работу над проектом «Кортеж».
Фото: ЗиЛ