Немецкая компания Porsche вывела на тесты прототипы нового 911 GT3 RS. Автомобили были замечены на дорогах США практически без камуфляжа. Дата выхода новинки по-прежнему держится в секрете.
Новинка отличается от предшественника иными дневными ходовыми огнями, воздухозаборниками в бампере – спереди, другими воздухозаборниками по бокам бампера – сзади. Кроме того, обращает на себя снимание большое задние крыло, томорзные суппорты желтого цвета, а также шины Michelin Pilot Sport Cup 2 .
По неофициальным данным, под капотом новинки установлен обновленный 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель. Мощность мотора составляет 500 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом автомобиль сможет проехать Нюрбургринг за 7 минут и 20 секунд.
Увеличить мощность с помощью турбины в компании решили из-за проблем со стандартным 3,8-литровым двигателем 911 GT3. В марте Porsche пришлось отозвать 785 автомобилей с дефектом мотора. Тогда неполадки привели к возгоранию нескольких автомобилей в Европе. Дефект был выявлен в креплении шатунов, при работе блок мотора дает трещину и масло начинает течь на горячий выхлопной коллектор. Отметим, что GT3 RS на данный момент является самым быстрым представителем семейства Porsche 911.
Новинка отличается от предшественника иными дневными ходовыми огнями, воздухозаборниками в бампере – спереди, другими воздухозаборниками по бокам бампера – сзади. Кроме того, обращает на себя снимание большое задние крыло, томорзные суппорты желтого цвета, а также шины Michelin Pilot Sport Cup 2 .
По неофициальным данным, под капотом новинки установлен обновленный 3,8-литровый шестицилиндровый турбодвигатель. Мощность мотора составляет 500 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом автомобиль сможет проехать Нюрбургринг за 7 минут и 20 секунд.
Увеличить мощность с помощью турбины в компании решили из-за проблем со стандартным 3,8-литровым двигателем 911 GT3. В марте Porsche пришлось отозвать 785 автомобилей с дефектом мотора. Тогда неполадки привели к возгоранию нескольких автомобилей в Европе. Дефект был выявлен в креплении шатунов, при работе блок мотора дает трещину и масло начинает течь на горячий выхлопной коллектор. Отметим, что GT3 RS на данный момент является самым быстрым представителем семейства Porsche 911.
