Volkswagen представил Passat с гибридной силовой установкой. Автомобиль получил силовую установку, схожую с теми, что устанавливается на модели XL1 и Golf GTE. Премьера новинки состоится на автосалоне в Париже.
Под капотом у гибридного Passat - 1.4-литровый бензиновый TSI мощностью 156 л. с. и электродвигатель мощностью 115 лошадиных сил. Суммарная мощность силовой установки – 218 сил.
Расход топлива не превышает 2 литра на 100 километров, запас хода при заправленном баке и заряженных батареях – до 1000 километров. При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8 секунд и автомобиль способен разогнаться до 220 километров в час.
От обычной версии гибридный Passat отличается ярко-голубой отделкой радиаторной решетки, новым передним бампером и светодиодами в фарах головного света. В салоне изменилось рулевое колесо, селектор переключения КПП и элементы отделки. Кроме того, на мультимедийную систему выведены все показатели работы гибридной силовой установки.
Под капотом у гибридного Passat - 1.4-литровый бензиновый TSI мощностью 156 л. с. и электродвигатель мощностью 115 лошадиных сил. Суммарная мощность силовой установки – 218 сил.
Расход топлива не превышает 2 литра на 100 километров, запас хода при заправленном баке и заряженных батареях – до 1000 километров. При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8 секунд и автомобиль способен разогнаться до 220 километров в час.
От обычной версии гибридный Passat отличается ярко-голубой отделкой радиаторной решетки, новым передним бампером и светодиодами в фарах головного света. В салоне изменилось рулевое колесо, селектор переключения КПП и элементы отделки. Кроме того, на мультимедийную систему выведены все показатели работы гибридной силовой установки.
