Volkswagen представит прототип экстремальной версии Golf на автосалоне в Пекине. Новинка получит двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 400 лошадиных сил. Пойдет ли автомобиль в производство, пока не сообщается.
Передавать мощность на колеса будет роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Разгон от 0 до 100 километров в час займет у новой версии Golf 3,9 секунды. Максимальная скорость будет ограничена на отметке 282 километра в час.
Часть кузовных деталей будет заменена на облегченные, из углеводородного волокна, что позволит снизить вес машины на 76 килограммов по стравнению с обычным Golf R. Новинка будет отличаться обвесом, расширенными арками и желтыми акцентами в отделке.
Напомним, «обычный» Golf R оснащен 2,0-литровым турбированным мотором, который выдает 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Полноприводный автомобиль с DSG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Версия с МКПП на 0,4 секунды медленнее.
Передавать мощность на колеса будет роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями. Разгон от 0 до 100 километров в час займет у новой версии Golf 3,9 секунды. Максимальная скорость будет ограничена на отметке 282 километра в час.
Часть кузовных деталей будет заменена на облегченные, из углеводородного волокна, что позволит снизить вес машины на 76 килограммов по стравнению с обычным Golf R. Новинка будет отличаться обвесом, расширенными арками и желтыми акцентами в отделке.
Напомним, «обычный» Golf R оснащен 2,0-литровым турбированным мотором, который выдает 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Полноприводный автомобиль с DSG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Версия с МКПП на 0,4 секунды медленнее.
