В Москве планируется создать 279 транспортно-пересадочных узлов. Как сообщила пресс-служба Департамента строительства столицы, на заседании научно-технического совета департамента была рассмотрена концепция проектирования и строительства станций Московского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов как единого инженерного комплекса.
Согласно этому документу, 198 ТПУ будет организовано на существующих станциях метрополитена и железнодорожных станциях, 50 - на проектируемых станциях метро, 31 - на Малом кольце Московской железной дороги.
На заседании были обозначены основные транспортные требования к формированию ТПУ: максимальное время пересадки - 3 минуты; зона пересадки должна быть защищена от атмосферных осадков; максимальная плотность потоков в основных коммуникационных элементах ТПУ - не более 1,5 пассажира на 1 кв. м; сохранение запаса пропускной способности улично-дорожной сети на подъезде к ТПУ - не менее 10%; создание условий для перемещения в составе ТПУ маломобильных групп граждан.
По мнению участников совета, необходимо предусматривать в составе ТПУ размещение ряда объектов, в том числе парковок, отделений полиции, информационных служб, медпунктов и др.
Согласно этому документу, 198 ТПУ будет организовано на существующих станциях метрополитена и железнодорожных станциях, 50 - на проектируемых станциях метро, 31 - на Малом кольце Московской железной дороги.
На заседании были обозначены основные транспортные требования к формированию ТПУ: максимальное время пересадки - 3 минуты; зона пересадки должна быть защищена от атмосферных осадков; максимальная плотность потоков в основных коммуникационных элементах ТПУ - не более 1,5 пассажира на 1 кв. м; сохранение запаса пропускной способности улично-дорожной сети на подъезде к ТПУ - не менее 10%; создание условий для перемещения в составе ТПУ маломобильных групп граждан.
По мнению участников совета, необходимо предусматривать в составе ТПУ размещение ряда объектов, в том числе парковок, отделений полиции, информационных служб, медпунктов и др.