Audi представила на автосалоне в Женеве хэтчбек A3 нового поколения. Автомобиль построен на новой модульной платформе MQB. От предшественницы модель отличается новой фирменной радиаторной решеткой, агрессивными, с прищуром, фарами и более плоским капотом. По всей видимости, это сделано из-за перспективных норм по защите пешеходов от наезда.
Самый «простой» из бензиновых агрегатов, доступных для Audi A3, - это 120-сильный TFSI объемом 1,4 л с крутящим моментом в 200 Нм. Время разгона 0-100 км/ч занимает у него 9,3 сек., а расход топлива равен 5,2 л/100 км. Самый мощный бензиновый мотор - объемом 1,8 л и мощностью 180 л.с. - разгоняет машину с места до 100 км/ч за 7,2 сек. Расход топлива у такого двигателя равен 5,6 л/100 км.
Двухлитровый дизельный мотор и бензиновый объемом 1,4 л агрегатируются с 6-ступенчатой «механикой» в то время, как более мощный бензиновый двигатель идет в паре с 7-скоростной двухдисковой S-tronic.
Самый «простой» из бензиновых агрегатов, доступных для Audi A3, - это 120-сильный TFSI объемом 1,4 л с крутящим моментом в 200 Нм. Время разгона 0-100 км/ч занимает у него 9,3 сек., а расход топлива равен 5,2 л/100 км. Самый мощный бензиновый мотор - объемом 1,8 л и мощностью 180 л.с. - разгоняет машину с места до 100 км/ч за 7,2 сек. Расход топлива у такого двигателя равен 5,6 л/100 км.
Двухлитровый дизельный мотор и бензиновый объемом 1,4 л агрегатируются с 6-ступенчатой «механикой» в то время, как более мощный бензиновый двигатель идет в паре с 7-скоростной двухдисковой S-tronic.
