Skoda Auto начала выпуск модернизированного двигателя 1.2 HTP на заводе по производству моторов в Млада-Болеславе. Многочисленные изменения для этой экономичной трехцилиндровой бензиновой модели были разработаны департаментом технического развития компании. Мотор подвергся ряду мер по модернизации – одной из самых важных стало изменение формы цепи привода газораспределительного механизма. Кроме того, был снижен вес коленчатого вала. Адаптация затронула обе версии этого двигателя: и двухклапанного, и четырехклапанного. Благодаря изменениям, которые включают в себя оптимизацию веса мотора, удалось сделать работу двигателя более плавной, снизить уровень потребления топлива, выбросов в атмосферу и уровень шума, говорит Экхард Шольц, член совета директоров Skoda Auto, ответственный за техническое развитие.
Модернизированный трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л будет устанавливаться на автомобили концерна Volkswagen Group – Skoda Fabia, Skoda Roomster, VW Polo, VW Fox, SEAT Ibiza и SEAT Cordoba. В 2008 году завод Skoda в Млада-Болеславе произвел 270 875 трехцилиндровых атмосферных двигателей объемом 1,2 л.
Модернизированный трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л будет устанавливаться на автомобили концерна Volkswagen Group – Skoda Fabia, Skoda Roomster, VW Polo, VW Fox, SEAT Ibiza и SEAT Cordoba. В 2008 году завод Skoda в Млада-Болеславе произвел 270 875 трехцилиндровых атмосферных двигателей объемом 1,2 л.