На дорогах Германии был заснят предсерийный прототип Suzuki Kizashi в легком камуфляже, почти не скрывающем дизайн новинки. Как и ожидалось ранее, от футуристического концепта в готовом к производству автомобиле осталось не так уж и много: среднеразмерный седан с несколько "дутыми" очертаниями выглядит благопристойно и скучновато. Тем не менее маркетологи Suzuki рассчитывают на успех своей первой попытки прорваться в высокодоходный сегмент пассажирских автомобилей средней ценовой категории.
Kizashi будет выпускаться в двух вариантах – с 2,5-литровым 150-сильным бензиновым мотором и более мощным 3,6-литровым V6.
Вслед за седаном в этой линейке появятся универсал и кроссовер. Suzuki Kizashi будут собирать на заводе в Японии, а поставки на экспорт (в том числе и в США) начнутся в 2010 году. Конкурентами седана на рынке станут Toyota Camry и Honda Accord.
Kizashi будет выпускаться в двух вариантах – с 2,5-литровым 150-сильным бензиновым мотором и более мощным 3,6-литровым V6.
Вслед за седаном в этой линейке появятся универсал и кроссовер. Suzuki Kizashi будут собирать на заводе в Японии, а поставки на экспорт (в том числе и в США) начнутся в 2010 году. Конкурентами седана на рынке станут Toyota Camry и Honda Accord.