Интерес к петербургскому проекту "Орловский тоннель" во Франкфурте проявили 56 инвесторов. Об этом сегодня рассказала журналистам губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, подводя итоги прошедшего в германском городе road-show.
Глава города отметила, что Cеверная столица уже второй раз представляет во Франкфурте свои инвестиционные проекты в сфере дорожного строительства на концессионной основе.
Напомним, 14 сентября с. г. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и правительство Санкт-Петербурга официально объявили концессионный конкурс на право строительства Орловского тоннеля под Невой. Его итоги планируется подвести в июне 2008 г. Ожидается, что предварительный этап конкурса будет завершен в декабре текущего года.
Орловский тоннель пройдет под Невой и свяжет лево- и правобережные районы Петербурга. Его длина составит 1,7 км, ширина – 12,4 м. Ориентировочная стоимость строительства тоннеля – 26 млрд 400 млн руб. Стоимость проезда по нему для легковых автомобилей составит 23 руб., для грузовых – 45 руб.
Орловский тоннель – один из первых в России инвестиционных проектов в области дорожной инфраструктуры, который будет осуществляться на концессионной основе с использованием механизмов государственно-частного партнерства. В том числе 33% стоимости проекта будет привлечено из средств Инвестиционного фонда РФ. Еще по 33% вложат город и концессионер.
Глава города отметила, что Cеверная столица уже второй раз представляет во Франкфурте свои инвестиционные проекты в сфере дорожного строительства на концессионной основе.
Напомним, 14 сентября с. г. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и правительство Санкт-Петербурга официально объявили концессионный конкурс на право строительства Орловского тоннеля под Невой. Его итоги планируется подвести в июне 2008 г. Ожидается, что предварительный этап конкурса будет завершен в декабре текущего года.
Орловский тоннель пройдет под Невой и свяжет лево- и правобережные районы Петербурга. Его длина составит 1,7 км, ширина – 12,4 м. Ориентировочная стоимость строительства тоннеля – 26 млрд 400 млн руб. Стоимость проезда по нему для легковых автомобилей составит 23 руб., для грузовых – 45 руб.
Орловский тоннель – один из первых в России инвестиционных проектов в области дорожной инфраструктуры, который будет осуществляться на концессионной основе с использованием механизмов государственно-частного партнерства. В том числе 33% стоимости проекта будет привлечено из средств Инвестиционного фонда РФ. Еще по 33% вложат город и концессионер.