В будущем возможно серийное производство электромобилей, которые будут не только потреблять электроэнергию, но и отдавать накопленные запасы обратно в электросети. К такому выводу пришли специалисты калифорнийской Pacific Gas & Electric Co., разработавшие экспериментальную модель на базе гибрида Toyota Prius
. Благодаря литиево-ионной батарее повышенной емкости после поездки такой автомобиль может через специальный переходник "стравливать" лишние киловатты в домашнюю сеть.
В перспективе, по утверждению компании, возможен вариант, при котором электромобили во время движения будут "зарабатывать" энергию, достаточную, чтобы сделать энергоснабжение домов полностью автономным, а излишки можно будет даже продавать. Тем не менее, пока массовое производство таких машин невозможно из-за дороговизны батарей и сложности стыковки с электросетями.
В перспективе, по утверждению компании, возможен вариант, при котором электромобили во время движения будут "зарабатывать" энергию, достаточную, чтобы сделать энергоснабжение домов полностью автономным, а излишки можно будет даже продавать. Тем не менее, пока массовое производство таких машин невозможно из-за дороговизны батарей и сложности стыковки с электросетями.
