Китайская Changfeng Motors может построить завод в РФ
Китайская компания Changfeng Motors, партнер японской Mitsubishi Motors Corp.
, ведет переговоры о строительстве первого сборочного завода за пределами Китая – в России, передает (C) Reuters со ссылкой на одного из руководителей компании. Компания Hunan Changfeng Motors Co. Ltd., 16,07% акций которой принадлежат Mitsubishi, ранее продавала небольшое количество своих внедорожников на развивающихся рынках, например в Африке. "Мы искали рынки, где автомобили Changfeng могли бы продаваться в значительных количествах. Россия кажется хорошим выбором, и автомобили Mitsubishi, ранее поставленные туда, показали хороший пример", – подчеркнул источник.
Changfeng и Mitsubishi ведут переговоры с несколькими потенциальными российскими партнерами о сборке внедорожников для российского рынка. Компании надеются завершить сделку к первой половине 2007 г. Вопрос о стоимости и масштабах проекта пока не решен.
Ранее о планах организации производства в РФ, установившей для иностранных автопроизводителей льготный режим ввоза комплектующих, заявляли китайские автомобильные компании Great Wall, Chery Automobile и BYD Auto. Great Wall уже продает внедорожники Hover на российском рынке. Аналитики полагают, что недорогие китайские машины могут потеснить на российском рынке отечественных автопроизводителей, которые заявляют о невозможности удерживать цены на низком уровне.
Changfeng и Mitsubishi ведут переговоры с несколькими потенциальными российскими партнерами о сборке внедорожников для российского рынка. Компании надеются завершить сделку к первой половине 2007 г. Вопрос о стоимости и масштабах проекта пока не решен.
Ранее о планах организации производства в РФ, установившей для иностранных автопроизводителей льготный режим ввоза комплектующих, заявляли китайские автомобильные компании Great Wall, Chery Automobile и BYD Auto. Great Wall уже продает внедорожники Hover на российском рынке. Аналитики полагают, что недорогие китайские машины могут потеснить на российском рынке отечественных автопроизводителей, которые заявляют о невозможности удерживать цены на низком уровне.