Honda FR-V
Компания Honda представляет обновленный FR-V
2007 модельного года, который поступит только на европейский рынок. Автомобиль имеет нововведения в интерьере и новые варианты двигателей.
Самым очевидным изменениям подверглись передние фары. Хромированные решетка радиатора, дверные ручки и поручни на крыше позволяют говорить о том, что автомобиль стал более современным. Задние фонари имеют ту же форму. Интерьер 6-местного Honda FR-V также стал более современным: разработчики авто заменили деревянные панели на алюминиевые и использовали абсолютно новые, более качественные материалы.
Самое существенное изменение – это 1,8-литровый двигатель i-VTEC, которым оснащался европейский вариант 5-дверного хетчбека Civic. 140-сильный 4-цилиндровый мотор заменит предыдущие бензиновые двигатели: 125-сильный 1,7-литровый и 2,0-литровый мощностью 148 л.с. В качестве опции будет предлагаться 2,2-литровый дизельный мотор.
Самым очевидным изменениям подверглись передние фары. Хромированные решетка радиатора, дверные ручки и поручни на крыше позволяют говорить о том, что автомобиль стал более современным. Задние фонари имеют ту же форму. Интерьер 6-местного Honda FR-V также стал более современным: разработчики авто заменили деревянные панели на алюминиевые и использовали абсолютно новые, более качественные материалы.
Самое существенное изменение – это 1,8-литровый двигатель i-VTEC, которым оснащался европейский вариант 5-дверного хетчбека Civic. 140-сильный 4-цилиндровый мотор заменит предыдущие бензиновые двигатели: 125-сильный 1,7-литровый и 2,0-литровый мощностью 148 л.с. В качестве опции будет предлагаться 2,2-литровый дизельный мотор.