Subaru Stella
Вчера, 14 июня, в Японии стартовали продажи нового миникара Subaru Stella. Новинка комплектуется 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 660 куб. см. и бесступенчатой трансмиссией i-CVT. Комфортную езду гарантирует полностью независимая подвеска.
Главной идеей компактной Stella стало обеспечение максимального внутреннего объема и удобство его использования; поэтому оба задних сиденья и переднее пассажирское складываются независимо друг от друга, меняя конфигурацию салона. Двери раскрываются почти на 90 градусов, позволяя легко садиться в машину и размещать багаж.
Дизайн Subaru Stella разработан с учетом вкусов японских автомобилистов , предпочитающих простые, ясные и аскетичные формы.
Помимо стандартной версии, Subaru предлагает спортивный вариант Custom, комплектующийся 16-клапанным двигателем с системой газораспределения DOHC и турбонаддувом. По оценкам компании, продажи Stella на японском рынке будут составлять около 5000 автомобилей в месяц.
Главной идеей компактной Stella стало обеспечение максимального внутреннего объема и удобство его использования; поэтому оба задних сиденья и переднее пассажирское складываются независимо друг от друга, меняя конфигурацию салона. Двери раскрываются почти на 90 градусов, позволяя легко садиться в машину и размещать багаж.
Дизайн Subaru Stella разработан с учетом вкусов японских автомобилистов , предпочитающих простые, ясные и аскетичные формы.
Помимо стандартной версии, Subaru предлагает спортивный вариант Custom, комплектующийся 16-клапанным двигателем с системой газораспределения DOHC и турбонаддувом. По оценкам компании, продажи Stella на японском рынке будут составлять около 5000 автомобилей в месяц.
