Toyota Camry
Вчера с конвейера сборочного завода Toyota в г. Наньша (Китай) сошла первая произведенная в этой стране Toyota Camry. Этот шаг – часть стратегии японской корпорации по завоеванию китайского рынка; с целью снизить себестоимость продукции Toyota построила в индустриальном районе Гуанчжоу завод стоимостью 475 миллионов долларов.
Китайская Toyota Camry в зависимости от комплектации будет стоить 24 700 – 33 700 долларов, что почти в два раза дешевле импортируемой машины той же модели. "Посмотрите на цену. Она ясно показывает, какое давление мы испытываем со стороны конкурентов", - заявил Чжан Фан Ю (Zhang Fangyou), председатель китайского партнера Toyota Guangzhou Automobile Group.
Китайский авторынок – один из самых динамично растущих: в 2005 году рост продаж составил 30%. Таким образом, Китай вышел на третье место в мире по количеству автомобилей с 5,7 миллионами машин на дорогах.
Toyota пришла в Китай сравнительно недавно и в прошлом году занимала лишь 3,5% рынка, продав 183 150 автомобилей. Лидирующие позиции на авторынке Китая принадлежат Volkswagen и General Motors.
Китайская Toyota Camry в зависимости от комплектации будет стоить 24 700 – 33 700 долларов, что почти в два раза дешевле импортируемой машины той же модели. "Посмотрите на цену. Она ясно показывает, какое давление мы испытываем со стороны конкурентов", - заявил Чжан Фан Ю (Zhang Fangyou), председатель китайского партнера Toyota Guangzhou Automobile Group.
Китайский авторынок – один из самых динамично растущих: в 2005 году рост продаж составил 30%. Таким образом, Китай вышел на третье место в мире по количеству автомобилей с 5,7 миллионами машин на дорогах.
Toyota пришла в Китай сравнительно недавно и в прошлом году занимала лишь 3,5% рынка, продав 183 150 автомобилей. Лидирующие позиции на авторынке Китая принадлежат Volkswagen и General Motors.
