ООО "Управляющая компания "Руспромавто" предлагает сотрудникам предприятий, входящих в автомобилестроительный холдинг, сформированный на базе "ГАЗа", обменять акции своего предприятия на акции "ГАЗа".
Среди этих предприятий ОАО "Автодизель", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Павловский автобус", ОАО "Саранский завод автосамосвалов" и ОАО "Канашский автоагрегатный завод".
ОАО "Руспромавто" уже обменяло принадлежавшие ему акции данных предприятий на акции ОАО "ГАЗ". В результате в сентябре стоимость одной обыкновенной акции Горьковского автозавода уже выросла на 46,6 процентов: с 750 руб. (март 2005 года) до 1100 рублей.
Как сообщалось ранее, ОАО "Руспромавто" в рамках размещения допэмиссии акций ОАО "ГАЗ" воспользовалось правом их приобретения в рамках преимущественного права. В оплату акций "Руспромавто" передало 76,8% уставного капитала ОАО "ПАЗ", 100% уставного капитала ОАО "ГолАЗ", 89,618% - ОАО "Канашский автоагрегатный завод", 51% - ОАО "Саранский завод автосамосвалов", 66,46% - ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", 48,23% - ОАО "Автодизель", а также доли в размере 100% в ООО "Ликинский автобус" и ООО "Курганский автобусный завод".
Как сообщалось, ранее "Руспромавто" одобрило капитализацию основных активов компании на базе "ГАЗа". В результате обмена акций "Руспромавто" перестает напрямую владеть акциями заводов, их основным акционером становится ОАО "ГАЗ". Цель изменения структуры - повышение капитализации "ГАЗа", что позволит привлекать больше средств на развитие холдинга.
Кроме того, во вторник "Базовый элемент" сообщил об окончании формирования машиностроительного холдинга "Русские машины", в который было преобразовано ОАО "Руспромавто". "Русские машины" теперь владеют предприятиями, которыми ранее владело ОАО "Руспромавто" - ОАО "ГАЗ", автозавод "Урал". Также "Русским машинам" передан авиационный завод "Авиакор". В настоящее время "Русские машины" представляют собой субхолдинговую структуру, которая занимается авиационным, автомобильным бизнесами, венчурными проектами, проектами в области энергомашиностроения.
Среди этих предприятий ОАО "Автодизель", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Павловский автобус", ОАО "Саранский завод автосамосвалов" и ОАО "Канашский автоагрегатный завод".
ОАО "Руспромавто" уже обменяло принадлежавшие ему акции данных предприятий на акции ОАО "ГАЗ". В результате в сентябре стоимость одной обыкновенной акции Горьковского автозавода уже выросла на 46,6 процентов: с 750 руб. (март 2005 года) до 1100 рублей.
Как сообщалось ранее, ОАО "Руспромавто" в рамках размещения допэмиссии акций ОАО "ГАЗ" воспользовалось правом их приобретения в рамках преимущественного права. В оплату акций "Руспромавто" передало 76,8% уставного капитала ОАО "ПАЗ", 100% уставного капитала ОАО "ГолАЗ", 89,618% - ОАО "Канашский автоагрегатный завод", 51% - ОАО "Саранский завод автосамосвалов", 66,46% - ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", 48,23% - ОАО "Автодизель", а также доли в размере 100% в ООО "Ликинский автобус" и ООО "Курганский автобусный завод".
Как сообщалось, ранее "Руспромавто" одобрило капитализацию основных активов компании на базе "ГАЗа". В результате обмена акций "Руспромавто" перестает напрямую владеть акциями заводов, их основным акционером становится ОАО "ГАЗ". Цель изменения структуры - повышение капитализации "ГАЗа", что позволит привлекать больше средств на развитие холдинга.
Кроме того, во вторник "Базовый элемент" сообщил об окончании формирования машиностроительного холдинга "Русские машины", в который было преобразовано ОАО "Руспромавто". "Русские машины" теперь владеют предприятиями, которыми ранее владело ОАО "Руспромавто" - ОАО "ГАЗ", автозавод "Урал". Также "Русским машинам" передан авиационный завод "Авиакор". В настоящее время "Русские машины" представляют собой субхолдинговую структуру, которая занимается авиационным, автомобильным бизнесами, венчурными проектами, проектами в области энергомашиностроения.