Mitsubishi Outlander тестируется в строгой секретности
В мае Mitsubishi придумала этой модели название. Недавно компания объявила, что разработала для новинки двигатель
. А теперь наконец можно воочию увидеть, кто теперь будет носить имя Outlander, и под каким капотом будет стоять этот новый двигатель. Прототип проходит испытания на жароустойчивость на юго-западе США в режиме строгой секретности, однако, это не спасло его от пристального «взгляда» объектива.
На тестовой машине можно заметить правый руль – то есть, фактически, печать «сделано в Японии». Outlander – не новое название для автомобиля Mitsubishi.
Раньше так назывался вседорожник 2003 года. Теперь новинка позиционируется как внедорожник, она больше по размеру чем ее предок и предназначена для семи пассажиров, причем третий ряд кресел складывается «в пол». Машина сделана на новой платформе, которая, как обещают, будет особенно прочной и гарантирует безопасность пассажирам; также автомобиль получит кузовные панели, сделанные по новым технологиям, взятым у Lancer Evolution.
У нового Outlander другая решетка радиатора – попроще, чем была. В целом внешность стала более округлой, хотя от этого не потеряла агрессивность. Широкие колесные арки заставляют обратить внимание на большие колеса. Двигатель у новинки будет объемом 2,4 литра, трансмиссия – шестиступенчатый автомат.
Ожидается, что новый Outlander появится в продаже на своем родном рынке этой осенью, а до Америки доберется почти на год позже.
Наталья Кунина
На тестовой машине можно заметить правый руль – то есть, фактически, печать «сделано в Японии». Outlander – не новое название для автомобиля Mitsubishi.
Раньше так назывался вседорожник 2003 года. Теперь новинка позиционируется как внедорожник, она больше по размеру чем ее предок и предназначена для семи пассажиров, причем третий ряд кресел складывается «в пол». Машина сделана на новой платформе, которая, как обещают, будет особенно прочной и гарантирует безопасность пассажирам; также автомобиль получит кузовные панели, сделанные по новым технологиям, взятым у Lancer Evolution.
У нового Outlander другая решетка радиатора – попроще, чем была. В целом внешность стала более округлой, хотя от этого не потеряла агрессивность. Широкие колесные арки заставляют обратить внимание на большие колеса. Двигатель у новинки будет объемом 2,4 литра, трансмиссия – шестиступенчатый автомат.
Ожидается, что новый Outlander появится в продаже на своем родном рынке этой осенью, а до Америки доберется почти на год позже.
Наталья Кунина
