С июня японская компания Honda Motor Co планирует начать экспорт автомобилей китайской сборки в страны Европы и Азии. Таким образом, она станет первой зарубежной компанией, начавшей полномасштабное экспортное производство в материковой части Китая.
Совместное предприятие в южной провинции Гуаньчжоу на 65% принадлежит Honda, на 25 - Dongfeng Motor Co Ltd и на 10 процентов - Guangzhou Auto Group. Новый завод собирает по 50.000 автомобилей в год и выпускает популярную компактную модель Fit, которая в Европе известна как Jazz. Вся продукция завода предназначена для экспорта. Общие инвестиции в завод на первом этапе составили 125 миллионов долларов, сообщает китайское издание со ссылкой на представителя СП.
Ранее зарубежные производители автомобилей в Китае в основном занимались производством автомобилей для стремительно растущего внутреннего рынка, а на экспорт отправляли довольно небольшое количество машин.
Однако, по мере того, как качество и доступность автомобильных компонентов местной сборки повышаются, экспорт становится выгодным, особенно для недорогих автомобилей.
Совместное предприятие в южной провинции Гуаньчжоу на 65% принадлежит Honda, на 25 - Dongfeng Motor Co Ltd и на 10 процентов - Guangzhou Auto Group. Новый завод собирает по 50.000 автомобилей в год и выпускает популярную компактную модель Fit, которая в Европе известна как Jazz. Вся продукция завода предназначена для экспорта. Общие инвестиции в завод на первом этапе составили 125 миллионов долларов, сообщает китайское издание со ссылкой на представителя СП.
Ранее зарубежные производители автомобилей в Китае в основном занимались производством автомобилей для стремительно растущего внутреннего рынка, а на экспорт отправляли довольно небольшое количество машин.
Однако, по мере того, как качество и доступность автомобильных компонентов местной сборки повышаются, экспорт становится выгодным, особенно для недорогих автомобилей.