Концерн General Motors принял решение уничтожить все оставшиеся электромобили EV1, выпущенные в конце 90-х годов. При этом даже частным владельцам таких автомобилей нельзя будет оставить их "в живых".
Купе EV1 могло без подзарядки проехать до 225 км, а до сотни разгонялось менее, чем за 8 секунд. Более 800 калифорнийских водителей взяли автомобиль в аренду, но на продажу EV1 не выставлялись.
Последние сроки аренды закончились в августе прошлого года и GM прекратила программу, заявив, что спрос на электромобиль слишком мал. Все экземпляры придется уничтожить, поскольку компания не может их больше обслуживать, так как многие участники проекта перестали делать компоненты для EV1.
GM потратила на проект 1 миллиард долларов, несколько электромобилей были безвозмездно отданы университетам и музеям.
Купе EV1 могло без подзарядки проехать до 225 км, а до сотни разгонялось менее, чем за 8 секунд. Более 800 калифорнийских водителей взяли автомобиль в аренду, но на продажу EV1 не выставлялись.
Последние сроки аренды закончились в августе прошлого года и GM прекратила программу, заявив, что спрос на электромобиль слишком мал. Все экземпляры придется уничтожить, поскольку компания не может их больше обслуживать, так как многие участники проекта перестали делать компоненты для EV1.
GM потратила на проект 1 миллиард долларов, несколько электромобилей были безвозмездно отданы университетам и музеям.