Компания Audi опубликовала информацию об универсале A6 нового поколения. В продаже A6 Avant появится только в марте следующего года, однако заказы от дилеров в Audi начали принимать уже сейчас. Новое поколение предложит своим владельцам широкие возможности по перевозке грузов, более мощные двигатели и множество технологических инноваций. Стоимость универсала, как и в прошлом, будет примерно на 2,2 тысячи евро выше, чем цена за седан. При этом, Audi планирует производить примерно одинаковое количество седанов и универсалов в год.
Длина новинки 4,93 метра, ширина 1,86 метра, высота 1,46 метра. По отношению к предшественнику, колесная база выросла на 83 мм - до 2,84 м. Благодаря этому, стало больше места для задних пассажиров и увеличилась грузоподъемность.
Объем багажника вырос на целых 110 литров и составляет теперь 565 литров. Если же сложить задние сиденья, то его объем вырастет до 1.660 литров. Багажник имеет плоское дно шириной 1,05 метра и предлагает систему крепления багажа, которая позволяет надежно зафиксировать в багажнике груз практически любых размеров. Кроме того в багажнике есть крючки и выемки, которые также позволяют надежно закрепить груз.
Спинку заднего сиденья можно складывать в пропорции 1:3 или 2:3. При этом, для разграничения пассажирской части багажа можно использовать большой бокс, который будет работать как перегородка. Кроме того, специально для A6 была разработана система для крепления велосипедов, которая позволяет перевозить в багажнике два горных велосипеда. Ну и наконец для любителей зимнего спорта есть специальные чехлы для лыж и сноуборда.
Впервые на Audi, задняя дверь может открываться автоматически (эта опция поставляется за наценку). А желаемый угол открытия двери можно варьировать плавно.
Audi A6 Avant получит четыре 6-цилиндровых двигателя и один 8-цилиндровый двигатель мощность от 177 до 335 л.с.
Новая опция для A6 Avant и, одновременно, для седана A6 – это хорошо известная по представительскому седану A8, адаптивная пневматическая подвеска. Естественно, что столь высокотехнологичный автомобиль оснащается и такими опциями как адаптивны фары, MMI, ESP, электромеханический "ручник", системой контроля давления в шинах, раздельным климат-контролем, датчиками дождя и света…
Универсал будет поставляться как в варианте с приводом на передние колеса, так и с постоянным полным приводом Quattro. В качестве трансмиссий будут предлагаться 6-ступенчатая "механика", вариатор Multitronic и 6-ступенчатая автоматическая коробка Tiptronic.
Базовая версия автомобиля оснащается 16-дюймовыми колесами с шинами размерности 205/60. Более мощные варианты оснащаются 16-дюймовыми колесами с шинами 225/55. Ну а топ-версия с двигателем V8 получит 17-дюймовые колеса с шинами размерности 225/50. За доплату можно заказать и 18-дюймовые колеса с шинами размерности 245/45.
Длина новинки 4,93 метра, ширина 1,86 метра, высота 1,46 метра. По отношению к предшественнику, колесная база выросла на 83 мм - до 2,84 м. Благодаря этому, стало больше места для задних пассажиров и увеличилась грузоподъемность.
Объем багажника вырос на целых 110 литров и составляет теперь 565 литров. Если же сложить задние сиденья, то его объем вырастет до 1.660 литров. Багажник имеет плоское дно шириной 1,05 метра и предлагает систему крепления багажа, которая позволяет надежно зафиксировать в багажнике груз практически любых размеров. Кроме того в багажнике есть крючки и выемки, которые также позволяют надежно закрепить груз.
Спинку заднего сиденья можно складывать в пропорции 1:3 или 2:3. При этом, для разграничения пассажирской части багажа можно использовать большой бокс, который будет работать как перегородка. Кроме того, специально для A6 была разработана система для крепления велосипедов, которая позволяет перевозить в багажнике два горных велосипеда. Ну и наконец для любителей зимнего спорта есть специальные чехлы для лыж и сноуборда.
Впервые на Audi, задняя дверь может открываться автоматически (эта опция поставляется за наценку). А желаемый угол открытия двери можно варьировать плавно.
Audi A6 Avant получит четыре 6-цилиндровых двигателя и один 8-цилиндровый двигатель мощность от 177 до 335 л.с.
Новая опция для A6 Avant и, одновременно, для седана A6 – это хорошо известная по представительскому седану A8, адаптивная пневматическая подвеска. Естественно, что столь высокотехнологичный автомобиль оснащается и такими опциями как адаптивны фары, MMI, ESP, электромеханический "ручник", системой контроля давления в шинах, раздельным климат-контролем, датчиками дождя и света…
Универсал будет поставляться как в варианте с приводом на передние колеса, так и с постоянным полным приводом Quattro. В качестве трансмиссий будут предлагаться 6-ступенчатая "механика", вариатор Multitronic и 6-ступенчатая автоматическая коробка Tiptronic.
Базовая версия автомобиля оснащается 16-дюймовыми колесами с шинами размерности 205/60. Более мощные варианты оснащаются 16-дюймовыми колесами с шинами 225/55. Ну а топ-версия с двигателем V8 получит 17-дюймовые колеса с шинами размерности 225/50. За доплату можно заказать и 18-дюймовые колеса с шинами размерности 245/45.