Концерн General Motors изначально не собирался покупать индийский филиал корейского банкрота Daewoo, но уже почти решено, что компания купит это подразделение.
General Motors India скоро завершит процесс комплексной проверки завода Daewoo Motors India и затем отправит запрос на одобрение сделки в Debt Recovery Tribunal – судебную организацию, которая занимается вопросами взыскания и погашения долгов.
Проверка должна была занять три месяца, но растянулась на шесть из-за проблем с оценкой капитала.
Вероятнее всего, GM купит только завод по сборке автомобилей, и не будет приобретать заводы где делают трансмиссии, оси и двигатели – они будут проданы по отдельности. Кроме GM, в покупке заинтересованы Rico Auto вместе с Hi-Tech Gears; Mahindra & Mahindra, и две компании из России и Италии.
General Motors нужен этот завод, чтобы собирать в стране Chevrolet Spark, версию Daewoo Matiz, и занять нишу в быстрорастущем сегменте компактных автомобилей.
General Motors India скоро завершит процесс комплексной проверки завода Daewoo Motors India и затем отправит запрос на одобрение сделки в Debt Recovery Tribunal – судебную организацию, которая занимается вопросами взыскания и погашения долгов.
Проверка должна была занять три месяца, но растянулась на шесть из-за проблем с оценкой капитала.
Вероятнее всего, GM купит только завод по сборке автомобилей, и не будет приобретать заводы где делают трансмиссии, оси и двигатели – они будут проданы по отдельности. Кроме GM, в покупке заинтересованы Rico Auto вместе с Hi-Tech Gears; Mahindra & Mahindra, и две компании из России и Италии.
General Motors нужен этот завод, чтобы собирать в стране Chevrolet Spark, версию Daewoo Matiz, и занять нишу в быстрорастущем сегменте компактных автомобилей.
