Изменения, относящиеся к 2005 модельному году, коснулись всего автомобиля; они были направлены на то, чтобы новая модель была ещё более привлекательная и живая. Самым заметным изменением во внешнем виде автомобиля было изменение переднего бампера. Он отличается от предыдущего более округлой формой и новым дизайном воздушных отверстий на нижней части. Во внешних отверстиях есть специальные подготовки для противотуманных фар, которые теперь имеют круглый контур. Форма пластин решётки радиатора также была изменена. Объединенные задние фары и стоп-сигналы были изменены; их новый дизайн визуально расширяет заднюю часть автомобиля. Внешний вид автомобиля воспринимается по-другому также благодаря новым большим колёсным колпакам или новыми легкосплавными дисками. Были также введены новые “uni” цвета, которые не повлияют на стоимость автомобиля; теперь в спектр добавлены цвета Candy белый, Жёлтый лимон (кроме версии седан), Коррида красный, Динамический голубой и Petrol зелёный. Потребители могут также выбирать из девяти цветов металлик.
Большое внимание было уделено интерьеру. Спектр цветов салона был дополнен возможностью выбирать из нескольких опционных цветов, которые делают салон автомобиля ещё более живым и привлекательным. Новый тип материала и новые цвета были применены для всех тканей обивки (сохранилась отделка RS). Ремни также были изменены; теперь они изготавливаются из высококачественных материалов, с применением так называемой “пластичной” технологии, которая обычно используется для автомобилей более высокого класса. Поверхность панели под ветровым стеклом была модифицирована, был полностью изменен дизайн панели приборов; так что теперь дизайн больше соответствует другим моделям Škoda. Рулевое колесо получило новую более эргономичную форму.
Кроме того, было изменено предложение по оборудованию; название уровня оборудования Comfort было заменено Ambiente. Соответственно, Škoda Fabia теперь предлагает такие уровни оборудования: базовыйуровень, называемый “Junior” и “Easy”, уровень “Classic”, “Ambiente” и “Elegance”, а также спортивный вариант RS. Спектр дополнительного оборудования включает в себя такие элементы как ксеноновые фары с автоматическим контролем наклона, парктроник или навигационная система с динамическим модулем, которая теперь имеет чешский язык (для Чехии с новым CD-ROM навигации).
Большое внимание было уделено интерьеру. Спектр цветов салона был дополнен возможностью выбирать из нескольких опционных цветов, которые делают салон автомобиля ещё более живым и привлекательным. Новый тип материала и новые цвета были применены для всех тканей обивки (сохранилась отделка RS). Ремни также были изменены; теперь они изготавливаются из высококачественных материалов, с применением так называемой “пластичной” технологии, которая обычно используется для автомобилей более высокого класса. Поверхность панели под ветровым стеклом была модифицирована, был полностью изменен дизайн панели приборов; так что теперь дизайн больше соответствует другим моделям Škoda. Рулевое колесо получило новую более эргономичную форму.
Кроме того, было изменено предложение по оборудованию; название уровня оборудования Comfort было заменено Ambiente. Соответственно, Škoda Fabia теперь предлагает такие уровни оборудования: базовыйуровень, называемый “Junior” и “Easy”, уровень “Classic”, “Ambiente” и “Elegance”, а также спортивный вариант RS. Спектр дополнительного оборудования включает в себя такие элементы как ксеноновые фары с автоматическим контролем наклона, парктроник или навигационная система с динамическим модулем, которая теперь имеет чешский язык (для Чехии с новым CD-ROM навигации).