Уже после появления первых фотографий и тестов, стало ясно одно - A6 это бесспорный новый хит Audi. Тюнинг-ателье Abt предложило свою версию новой А6.
Большую роль в восприятии автомобиля сыграл аэродинамический пакет. Аксессуары очень удачно и лаконично вписались в очертания кузова. Вычурный спойлер переднего бампера и хитроумная аэродинамическая юбка сделали автомобиль более динамичным, а дизайн кузова завершенным. Чистый спортивный звук выпускной системы Abt, доносящийся из четырех хромированных патрубков, дополнил общую картину и спортивный стиль AS6. Помимо изменений во внешности, тюнинг-ателье подготовило пакет доработок по увеличению мощности трехлитрового дизельного двигателя.
Специалисты Abt Sportsline оборудовали автомобиль спортивными литыми дисками серии SP1 размером 8,5x19 и A25/A26 размером 8,5x18 дюймов с классическим пятиспицевым дизайном.
AS6 стал результатом тесного сотрудничества Ингольштадта и Кемптена. Пригодился также и опыт участия в гонках серии DTM.
Большую роль в восприятии автомобиля сыграл аэродинамический пакет. Аксессуары очень удачно и лаконично вписались в очертания кузова. Вычурный спойлер переднего бампера и хитроумная аэродинамическая юбка сделали автомобиль более динамичным, а дизайн кузова завершенным. Чистый спортивный звук выпускной системы Abt, доносящийся из четырех хромированных патрубков, дополнил общую картину и спортивный стиль AS6. Помимо изменений во внешности, тюнинг-ателье подготовило пакет доработок по увеличению мощности трехлитрового дизельного двигателя.
Специалисты Abt Sportsline оборудовали автомобиль спортивными литыми дисками серии SP1 размером 8,5x19 и A25/A26 размером 8,5x18 дюймов с классическим пятиспицевым дизайном.
AS6 стал результатом тесного сотрудничества Ингольштадта и Кемптена. Пригодился также и опыт участия в гонках серии DTM.