Представленные на автосалоне в Детройте «бэйби-Астон» проходит ходовые испытания на Нюрбургринге. Напомним, что AM V8 должен стать конкурентом Porsche 911 от Premier Automotive Group, а его стоимость не превысит 100 тысяч долларов. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в 2005 году и отнимет часть рынка у Porsche и производителей доступных супер-каров. Интересно, что имя автомобиля окончательно не определено, однако британские журналисты говорят о том, что в Aston Martin хотят вернуть классический индекс DB5 на эту модель. Представители компании пока же говорят о важности этой модели, которая должна будет составить до 50% всех продаж Aston Martin.
Дизайн новой модели разрабатывался под руководством Хенрика Фискера. AM V8 является классическим Aston Martin с длинным капотом, короткой задней частью и большой колесной базой. Последняя позволила создать большой и просторный двухместный салон, который не уступит по размерам большему Vanquish. В движение автомобиль будет приводиться 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 370 л.с. или 500-сильным двигателем для более дорогой версии. В стандарте будет предлагаться 6-ступенчатая «механика», а в качестве опции – секвентальная коробка передач.
Дизайн новой модели разрабатывался под руководством Хенрика Фискера. AM V8 является классическим Aston Martin с длинным капотом, короткой задней частью и большой колесной базой. Последняя позволила создать большой и просторный двухместный салон, который не уступит по размерам большему Vanquish. В движение автомобиль будет приводиться 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 370 л.с. или 500-сильным двигателем для более дорогой версии. В стандарте будет предлагаться 6-ступенчатая «механика», а в качестве опции – секвентальная коробка передач.