Забастовка канадских железнодорожников создает все более ощутимые проблемы для автопроизводителей.
Канадское отделение Ford во вторник отправило 3.700 рабочих с трех заводов в Онтарио по домам, поскольку заводы остались без необходимых компонентов для сборки машин.
Кроме того, Ford, который перевозит 80% готовых автомобилей в дилерские центры по железной дороге, вынужден пока хранить их на заводе.
Забастовка работников железнодорожного транспорта началась в пятницу, после того, как профсоюзы не смогли добиться повышения заработной платы путем переговоров.
Концерну General Motors бастующие рабочие также создали проблемы – основная часть готовой продукции идет к дилерам GM по железной дороге. Сейчас компания в срочном порядке ищет другие способы доставки.
Канадское отделение Ford во вторник отправило 3.700 рабочих с трех заводов в Онтарио по домам, поскольку заводы остались без необходимых компонентов для сборки машин.
Кроме того, Ford, который перевозит 80% готовых автомобилей в дилерские центры по железной дороге, вынужден пока хранить их на заводе.
Забастовка работников железнодорожного транспорта началась в пятницу, после того, как профсоюзы не смогли добиться повышения заработной платы путем переговоров.
Концерну General Motors бастующие рабочие также создали проблемы – основная часть готовой продукции идет к дилерам GM по железной дороге. Сейчас компания в срочном порядке ищет другие способы доставки.
