От своего предшественника, Tacoma S-Runner, X-Runner подрос в колесной базе на 13 сантиметров, а колесная база выросла на 10 сантиметров. За счет этого вырос салон и появилось больше пространства в грузовом отсеке. Спортивный вид пикапу придает заниженная подвеска и 18-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной. Стандартные амортизаторы уступили место спортивным от Bilstein, появились усиленные стабилизаторы поперечно устойчивости.
Под капотом скрывается 4-литровый двигатель V6 мощностью 240 л.с. с максимальным крутящим моментом в 372 Нм. Двигатель соагрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, которая передает его мощность на задние колеса. Тот, кому мощности этого двигателя покажется мало может заказать т.н. «Компрессор-кит», который поднимет мощность двигателя до 300 л.с.
До 100 км/ч Toyota Tacoma X-Runner разгоняется за 7 секунд (версия с компрессором – за 6 секунд). Интересно, что при разгоне возникает перегрузки в 0,9g – совсем как на хороших спортивных автомобилях.
Под капотом скрывается 4-литровый двигатель V6 мощностью 240 л.с. с максимальным крутящим моментом в 372 Нм. Двигатель соагрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, которая передает его мощность на задние колеса. Тот, кому мощности этого двигателя покажется мало может заказать т.н. «Компрессор-кит», который поднимет мощность двигателя до 300 л.с.
До 100 км/ч Toyota Tacoma X-Runner разгоняется за 7 секунд (версия с компрессором – за 6 секунд). Интересно, что при разгоне возникает перегрузки в 0,9g – совсем как на хороших спортивных автомобилях.