Министерство транспорта Канады представило отчет о случаях переворотов легковых автомобилей. Приведенные данные показывают, что главными причинами переворотов становятся управление автомобилем в нетрезвом состоянии, превышение скорости и скользкие дороги. Исследование также показывает, что большинство переворотов происходят там, где ограничение скорости - 70 и 90 км/ч.
В год происходит около 25.000 аварий легковых машин с переворотами, в результате ежегодно погибают около 500 человек, а 15.000 получают травмы.
В 2003 году министерство транспорта Канады планирует провести тесты на автомобилях, оборудованных системой стабилизации движения, для оценки влияния этой системы на устойчивость машины при различных маневрах. Эти данные помогут определить, нужно ли делать систему стабилизации движения обязательным элементом комплектации на новых автомобилях, передает CanadianDriver.
В год происходит около 25.000 аварий легковых машин с переворотами, в результате ежегодно погибают около 500 человек, а 15.000 получают травмы.
В 2003 году министерство транспорта Канады планирует провести тесты на автомобилях, оборудованных системой стабилизации движения, для оценки влияния этой системы на устойчивость машины при различных маневрах. Эти данные помогут определить, нужно ли делать систему стабилизации движения обязательным элементом комплектации на новых автомобилях, передает CanadianDriver.