Известное швейцарское дизайн-бюро Rinspeed создало новый концепт-кар Presto. Изюминка этого автомобиля – переменная колесная база с 1750 до 2496 мм. Стоит нажать на кнопку в салоне и двухместный родстер превращается в четырехместный кабриолет.
Как обычно, маэстро Фрэнк Риндрекнехт при создании своей работы использовал комплектующие от серийных автомобилей. На этот раз его «жервтой» стала компания Mercedes-Benz. Передние и задние фонари позаимствованы от нового C-класса. А турбодизель мощностью 120 л.с взят у Mercedes A170. Двигатель соагрегатирован с автоматической пятиступенчатой коробкой передач. Покоится маленькая машинка (ее длина в «сдвинутом» состоянии менее трех метров) на огромных 17-дюймовых дисках. Presto способен разогнаться до 180 км/ч, а 100 км/ч автомобиль дотигает за 11,5 секунд.
Как обычно, маэстро Фрэнк Риндрекнехт при создании своей работы использовал комплектующие от серийных автомобилей. На этот раз его «жервтой» стала компания Mercedes-Benz. Передние и задние фонари позаимствованы от нового C-класса. А турбодизель мощностью 120 л.с взят у Mercedes A170. Двигатель соагрегатирован с автоматической пятиступенчатой коробкой передач. Покоится маленькая машинка (ее длина в «сдвинутом» состоянии менее трех метров) на огромных 17-дюймовых дисках. Presto способен разогнаться до 180 км/ч, а 100 км/ч автомобиль дотигает за 11,5 секунд.
