BMW сократит прибыль и поставки машин из-за спада в КНР и войны в Иране
Немецкий автопроизводитель BMW объявил о существенном пересмотре финансовых прогнозов на 2026 год. Компания связывает ухудшение ситуации с резким спадом на ключевом китайском рынке и негативными последствиями конфликта в Иране, сообщил Reuters.
Как ожидает компания, операционная маржа в основном автомобильном сегменте снизится до 1–3% вместо ранее ожидавшихся 4–6%.
BMW также отмечает, что поставки автомобилей в 2026 году немного сократятся — ранее компания рассчитывала, что они останутся на прежнем уровне.
Прибыль группы до налогообложения упадет более чем на 15% — это значительно серьезнее, чем прогнозировалось ранее.
Два главных фактора повлияли на решение компании:
- спад на китайском рынке. КНР остается крупнейшим рынком для немецких автопроизводителей, но сейчас там идет жесткая ценовая конкуренция — некоторые руководители называют ее «дарвиновской». Помимо BMW, сложности испытывают Volkswagen, Porsche и Mercedes-Benz;
- конфликт на Ближнем Востоке. Последствия войны в Иране оказались хуже ожиданий: выросли цены на энергоносители, а нестабильность в мире подорвала доверие потребителей.
В ответ на резкое ухудшение рыночной ситуации компания планирует:
- значительно ускорить и усилить меры по сокращению затрат;
- адаптировать структуры и процессы под новые условия.
Генеральный директор BMW Милан Неделькович подчеркнул, что компания не может игнорировать сложившуюся ситуацию: рост на рынках США и Европы не компенсирует спад на крупнейшем автомобильном рынке мира.
Ранее сообщалось, что глава BMW Оливер Ципсе покинул пост генерального директора компании, который занимал с 2019 года. Примечательно, что с уходом из компании Ципсе поздравил руководитель главного конкурента — Ола Каллениус из Mercedes-Benz.