Новости, 17 мар 2006, 10:12

В новых крэш-тестах NHTSA лучшими стали Mercedes ML и Hyundai Tucson

Национальная администрация по безопасности движения США (NHTSA) опубликовала результаты новых крэш-тестов. Лучшими по итогам стали Mercedes ML, второе место занаял Hyundai Tucson...

Читать в полной версии

Национальная администрация по безопасности движения США (NHTSA) опубликовала результаты новых крэш-тестов и тестов на опрокидывание, в которых участвовали 42 автомобиля 2006 модельного года и два внедорожника 2007-го. Среди первой группы - 16 легковых автомобилей, 17 внедорожников, четыре минивэна и пять пикапов.Регламент тестов предусматривает оценки от одной до пяти звезд по трем параметрам: безопасность находящихся в машине при лобовом и боковом столкновении и склонность автомобиля к опрокидыванию при аварии.Лучшими по итогам стали Mercedes ML, второе место занаял Hyundai Tucson. Пять звезд (высшую оценку) безопасности для водителя и пассажиров при лобовом столкновении получили :

Mercedes-Benz ML-Class
Hyundai Tucson
Chevrolet Monte Carlo
Honda Civic
Buick Lucerne
Chevrolet Aveo
Hyundai Accent
Lexus ES330
Chevrolet HHR
2007 Chevrolet Tahoe
Ford Explorer
2007 Ford Explorer Sport Trac
Ford Expedition
Honda Pilot
Jeep Commander
Nissan Murano
Subaru B9 Tribeca
Chevrolet Express
Chevrolet Uplander
Dodge Caravan
Kia Sedona
Chevrolet Colorado (4-дверный)
Toyota Tacoma (4-дверный).

При боковых ударах повели себя на "пятерку" :

Ford Explorer
2007 Ford Explorer Sport Trac
Honda Pilot
Hummer H3
Hyundai Tucson
Kia Sorento
Mercedes-Benz ML-Class
Nissan Murano
Nissan Xterra
Subaru B9 Tribeca
Toyota 4Runner
Toyota RAV4
Toyota Tacoma (4-дверная ).

Из автомобилей с приводом на одну ось только два смогли получить пять звезд в тесте на опрокидывание: это Pontiac G6 и Buick Lucerne. А из полноприводных автомобилей пять баллов за этот тест не получил вообще ни один из испытанных автомобилей.Методика NHTSA отличается от более известной в России EuroNCAP тем, что американцы при фронтальном ударе разбивают автомобили со скоростью 50 км/ч о несминаемый барьер со 100-процентным перекрытием. Европейская методика более строга - там удар о сминаемое препятствие происходит на скорости 64 км/ч. Боковые удары проводят по сходной схеме.

Результаты испытаний на пассивную безопасность по методике NHTSA

	Автомобиль	Фронт.ударвод-ль	Фронт.ударпасс-р	Бок.ударвод-ль	Бок.ударзад.пасс-р	Пере-ворот4х2	Пере-ворот4х4

	Купе

	Chevrolet Cobalt	4	5	4	4	4

	Chevrolet Monte Carlo	5	5	3	4	4

	Honda Civic	5	5	-	-	4

	Pontiac G6	5	4	3	5	5

	Седаны

	BMW 3-Series	4	4	-	-	4

	Buick Lucerne	5	5	4	4	5

	Cadillac DTS	5	4	4	4	4

	Chevrolet Aveo	5	5	4	4	4

	Ford Fusion	4	4	4	4	4

	Ford Fusion (с бок.подушками)	4	4	5	4	4

	Honda Civic	5	5	4	5	4

	Hyundai Accent	5	5	4	3	4

	Hyundai Azera	4	4	-	-	4

	Lexus ES330	5	5	5	4	4

	Toyota Prius	4	4	4	4	4

	Saab 9-2x wagon	4	5	4	4		4

	SUV

	Chevrolet HHR	5	5	-	-	4

	Chevrolet Tahoe	5	5	-	-	-	-

	Chevrolet Trailblazer EXT	4	4	-	-	3	4

	Ford Explorer	5	5	5	5	3	3

	Ford Explorer Sport Trac	5	5	5	5

	Ford Expedition	5	5	-	-	3	4

	Honda Pilot	5	5	5	5	4

	Hummer H3	5	4	5	5		3

	Hyundia Tucson	5	5	5	5	4	4

	Jeep Commander	5	5	-	-		3

	Kia Sorento	4	4	5	5	3	3

	Mercedez Benz ML-class	5	5	5	5		4

	Nissan Armada	4	5	-	-	3	3

	Nissan Murano	5	5	5	5	4	4

	Nissan Xterra	4	4	5	5	3	3

	Subaru B9 Tribeca	5	5	5	5		4

	Suzuki Grand Vitara	4	4	-	-	4	4

	Toyota 4Runner	4	4	5	5	3	3

	Toyota RAV4	5	4	5	5	4	4

	Минивэны

	Chevrolet Express	5	5	-	-	3

	Chevrolet Uplander	5	5	4	5	3

	Dodge Caravan	5	5	4	5	4

	Kia Sedona	5	5	-	-	4

	Пикапы

	Chevrolet Colorado 4-door	5	5	4	5	4	4

	Chevrolet Colorado 2-door	4	4	4	-	4	4

	Nissan Frontier 2-door	-	-	-	-	3	4

	Nissan Titan 2-door	5	4	-	-	4	3

	Toyota Tacoma 4-door	5	5	5	5	-	-