Компания Subaru привезла на автосалон в Лос-Анджелесе концептуальный седан Impreza. Как сообщает пресс-служба бренда, модель должна продемонстрировать, как будет выглядеть новое поколение Impreza. Премьера серийной версии седана должна состояться во второй половине 2016 года.
Длина автомобиля составляет 4 554 мм, а ширина – 1 778 миллиметров. Размер колесной базы равен 2 669 миллиметров. Благодаря этому машина отличается просторным салоном, в котором могут с комфортом разместиться пять человек. Машина получила агрессивный дизайн, широкий кузов, шестиугольную решетку радиатора и фары в форме соколиного глаза. Также модель комплектуется объемными колесными арками, спойлером, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и светодиодными противотуманными фарами.
Все технические характеристики прототипа пока держатся в секрете. Серийная версия новой Impreza будет построена на платформе Subaru Global Platform (SGP). Новинка получит спортивный дизайн и удлиненную колесную базу, а также передовые системы безопасности.
Напомним, в сентябре компания Subaru обновила четвертое поколение Impreza. Седан и хэтчбек получили ряд внешний изменений, а также несколько дополнительных функций. Рестайлинговая Impreza отличается новыми бамперами, иной оптикой, другой решеткой радиатора, а также задним спойлером. Кроме того, в компании рассказали, что обновленная модель получила улучшенную шумоизоляцию и новую информационно-развлекательную систему с 6,2-дюймовым тачскрином.
Под капотом автомобиля устанавливается привычный 2-0 литровый атмосферный двигатель. Мощность мотора составляет 150 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. При этом, в Subaru подчеркнули, что расход топлива у обновленного автомобиля ниже, чем у дорестайлинговой версии.
Длина автомобиля составляет 4 554 мм, а ширина – 1 778 миллиметров. Размер колесной базы равен 2 669 миллиметров. Благодаря этому машина отличается просторным салоном, в котором могут с комфортом разместиться пять человек. Машина получила агрессивный дизайн, широкий кузов, шестиугольную решетку радиатора и фары в форме соколиного глаза. Также модель комплектуется объемными колесными арками, спойлером, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и светодиодными противотуманными фарами.
Все технические характеристики прототипа пока держатся в секрете. Серийная версия новой Impreza будет построена на платформе Subaru Global Platform (SGP). Новинка получит спортивный дизайн и удлиненную колесную базу, а также передовые системы безопасности.
Напомним, в сентябре компания Subaru обновила четвертое поколение Impreza. Седан и хэтчбек получили ряд внешний изменений, а также несколько дополнительных функций. Рестайлинговая Impreza отличается новыми бамперами, иной оптикой, другой решеткой радиатора, а также задним спойлером. Кроме того, в компании рассказали, что обновленная модель получила улучшенную шумоизоляцию и новую информационно-развлекательную систему с 6,2-дюймовым тачскрином.
Под капотом автомобиля устанавливается привычный 2-0 литровый атмосферный двигатель. Мощность мотора составляет 150 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором. При этом, в Subaru подчеркнули, что расход топлива у обновленного автомобиля ниже, чем у дорестайлинговой версии.
