Mercedes представит свой самый быстрый седан в январе 2016 года
Новое поколение седана Mercedes-Benz E63 AMG будет оснащаться 4,0-литровым бензиновым мотором V6. Таким же мотором оснащается C63 AMG. Мощность мотора составит около 600 лошадиных сил, сообщает Autocar.
Таким образом, новинка станет самым быстрым и мощным серийным седаном в модельном ряду компании. Агрегат будет работать совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая уже предлагается на модели E350 BlueTEC. Автомобиль будет доступен только в полноприводном варианте.
Дизайн модели будет выполнен в том же стиле, что и последнее поколение С-Class. Новинка получит новую решетку радиатора и видоизмененную оптику. Машину построят на новой платформе MRA. Благодаря этому новинка будет больше, но легче предшественника. Разгон до 100 км/ч будет занимать меньше 3,6 секунд.
Новое поколения будет выпускаться в пяти версиях: стандартный седан, седан с удлиненной колесной базой, универсал, купе и кабриолет. Публичная премьера автомобиля должна состояться на автосалоне в Детройте в январе 2016 года.
Ранее сообщалось, что новое поколение E-Class получит систему автономного управления. Подобная технология уже была применена на S-Class, однако инженеры компании подвергли ее серьезной модификации. Система включает в себя множество датчиков и сенсоров, которые анализируют обстановку вокруг новинки. Технология может самостоятельно вести автомобиль на скорости до 96 километров в час.
Также новинку оснастят функцией автоматической парковки. Поставить машину на стоянку можно будет с помощью смартфона. Находясь в пределах трех метров от E-Class, водитель сможет управлять автомобилем с помощью гаджета с установленным специальным приложением.
Новый E-Class укомплектуют модернизированной системой предупреждения о возможном столкновении. Технология отличается возможностью предугадывать большее количество аварийных ситуаций. Кроме этого, инженеры Mercedes научили новинку обмениваться информацией о дорожной ситуации с другими участниками движения. Для этого водителю необходимо нажать кнопку на экране, чтобы передать информацию о ДТП или повреждении дороги.
Таким образом, новинка станет самым быстрым и мощным серийным седаном в модельном ряду компании. Агрегат будет работать совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая уже предлагается на модели E350 BlueTEC. Автомобиль будет доступен только в полноприводном варианте.
Дизайн модели будет выполнен в том же стиле, что и последнее поколение С-Class. Новинка получит новую решетку радиатора и видоизмененную оптику. Машину построят на новой платформе MRA. Благодаря этому новинка будет больше, но легче предшественника. Разгон до 100 км/ч будет занимать меньше 3,6 секунд.
Новое поколения будет выпускаться в пяти версиях: стандартный седан, седан с удлиненной колесной базой, универсал, купе и кабриолет. Публичная премьера автомобиля должна состояться на автосалоне в Детройте в январе 2016 года.
Ранее сообщалось, что новое поколение E-Class получит систему автономного управления. Подобная технология уже была применена на S-Class, однако инженеры компании подвергли ее серьезной модификации. Система включает в себя множество датчиков и сенсоров, которые анализируют обстановку вокруг новинки. Технология может самостоятельно вести автомобиль на скорости до 96 километров в час.
Также новинку оснастят функцией автоматической парковки. Поставить машину на стоянку можно будет с помощью смартфона. Находясь в пределах трех метров от E-Class, водитель сможет управлять автомобилем с помощью гаджета с установленным специальным приложением.
Новый E-Class укомплектуют модернизированной системой предупреждения о возможном столкновении. Технология отличается возможностью предугадывать большее количество аварийных ситуаций. Кроме этого, инженеры Mercedes научили новинку обмениваться информацией о дорожной ситуации с другими участниками движения. Для этого водителю необходимо нажать кнопку на экране, чтобы передать информацию о ДТП или повреждении дороги.
