Компания Fiat вывела на зимние тесты рестайлинговый хэтчбек 500. Испытания новинки проходят на дорогах Скандинавии. Скорее всего, автомобиль будет представлен на автосалоне во Франкфурте, который пройдет в сентябре этого года.
Судя по шпионским фотографиям обновленный Fiat 500 оснастили новыми бамперами, видоизмененной решеткой радиатора и иными фонарями. Интерьер автомобиля практически не претерпел изменений. Салон машины получил новую обивку, другое рулевое колесо, пересмотренные вентиляционные отверстия и другую информационно-развлекательную систему. В моторную гамму хэтчбека войдут разнообразные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Другие технические подробности пока держатся в секрете.
В следующем году компания планирует представить новое поколение Fiat 500. Автомобиль получит принципиальные изменения по сравнению с предшественником. Новинка станет длиннее и шире актуальной версии, но при этом сохранит прежний форм-фактор. Модель оснастят экономичными моторами. В том числе, двухцилиндровым двигателем TwinAir объемом 0,9 литра.
Наиболее заметное изменение в салоне – появление большой сенсорной панели. Предполагается, что ее диагональ окажется самой большой среди всех одноклассников. При помощи экрана, помимо функций мультимедиа, можно будет регулировать настройки климат-контроля.
Судя по шпионским фотографиям обновленный Fiat 500 оснастили новыми бамперами, видоизмененной решеткой радиатора и иными фонарями. Интерьер автомобиля практически не претерпел изменений. Салон машины получил новую обивку, другое рулевое колесо, пересмотренные вентиляционные отверстия и другую информационно-развлекательную систему. В моторную гамму хэтчбека войдут разнообразные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Другие технические подробности пока держатся в секрете.
В следующем году компания планирует представить новое поколение Fiat 500. Автомобиль получит принципиальные изменения по сравнению с предшественником. Новинка станет длиннее и шире актуальной версии, но при этом сохранит прежний форм-фактор. Модель оснастят экономичными моторами. В том числе, двухцилиндровым двигателем TwinAir объемом 0,9 литра.
Наиболее заметное изменение в салоне – появление большой сенсорной панели. Предполагается, что ее диагональ окажется самой большой среди всех одноклассников. При помощи экрана, помимо функций мультимедиа, можно будет регулировать настройки климат-контроля.
