Mazda3 рассекретили в Чехии за несколько часов до премьеры
В сети появилась вся информация о третьем поколении Mazda3, премьера которой состоится в среду, 26 июня, в трех городах Европы: Стамбуле, Лондоне и Санкт-Петербурге. Новинка выросла в габаритах и получила новые высокотехнологичные моторы. За несколько часов до первого показа Mazda3 все данные о новинке опубликовало чешское издание Autoforum.
По сравнению со вторым поколением «тройки», новинка стала на 40 мм шире (1795 мм), на 20 мм ниже (1450 мм) и сохранила прежнюю длину (4460 мм). При этом колесная база увеличилась с 2640 мм до 2700 миллиметров. Объем багажника составил 350 литров.
Внутри появился проекционный дисплей, с помощью которого будет отображаться текущая информация о работе некоторых систем автомобиля, а также 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, управлять которой можно также с помощью джойстика, расположенного рядом с ручкой КПП. Помимо стандартных функций, у новой Mazda3 предусмотрены и такие возможности, как автоматические чтение SMS и доступ к электронной почте. Кроме того, покупатели версий с навигацией получат карты всех доступных стран с возможностью бесплатного обновления в течение трех лет.
Автомобиль предложат с тремя моторами на выбор. В том числе, с дизельным Skyactiv-D объемом 2,2 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Мотор с турбонаддувом может работать в паре с шестиступенчатой механической или с шестиступенчатой автоматической трансмиссиями. В первом случае разгон с места до 100 км/ч составит 8,1 секунды, во втором – 9,7 секунды.
По сравнению со вторым поколением «тройки», новинка стала на 40 мм шире (1795 мм), на 20 мм ниже (1450 мм) и сохранила прежнюю длину (4460 мм). При этом колесная база увеличилась с 2640 мм до 2700 миллиметров. Объем багажника составил 350 литров.
Внутри появился проекционный дисплей, с помощью которого будет отображаться текущая информация о работе некоторых систем автомобиля, а также 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, управлять которой можно также с помощью джойстика, расположенного рядом с ручкой КПП. Помимо стандартных функций, у новой Mazda3 предусмотрены и такие возможности, как автоматические чтение SMS и доступ к электронной почте. Кроме того, покупатели версий с навигацией получат карты всех доступных стран с возможностью бесплатного обновления в течение трех лет.
Автомобиль предложат с тремя моторами на выбор. В том числе, с дизельным Skyactiv-D объемом 2,2 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Мотор с турбонаддувом может работать в паре с шестиступенчатой механической или с шестиступенчатой автоматической трансмиссиями. В первом случае разгон с места до 100 км/ч составит 8,1 секунды, во втором – 9,7 секунды.
Базовым мотором для новой «тройки» станет бензиновый 1,5-литровый Skyactiv-G. Агрегат выдает 100 л.с. и 160 Нм крутящего момента. По динамике такая версия существенно уступает дизельной Mazda3 – разгон до 100 км/ч составляет 10,8 секунды при максимальной скорости в 182 км/ч. Средний расход топлива новинки с этим двигателем составляет 5 литров на 100 километров.
Также купить Mazda3 можно будет и с 2,0-литровым мотором Skyactiv-G High Power. Такой мотор выдает 165 л.с. и способен разогнать новинку до 100 км/ч за 8,2 секунды при максимальной скорости в 210 километров в час. Этот агрегат будет доступен и в менее мощном 120-сильном исполнении. В этом случае разгон до 100 км/ч составит 8,9 секунды.
Новая платформа, на которой построена «тройка», благоприятно сказалась не только на динамических показателях. Так, жесткость кузова новинки по сравнению со вторым поколением Mazda3 выросла на 30%, а коэффициент лобового сопротивления воздуха составил всего 0,275.
Японские инженеры не оставили в стороне и безопасность автомобиля. Так, Mazda3 получила систему мониторинга «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, который работает на скорости до 200 км/ч, усиленные балки, систему предупреждения о съезде с полосы движения, систему распределения тормозных усилий и полностью адаптивные фары с возможностью автоматического переключения между ближним и дальним светом.
В Европе старт продаж автомобиля намечен на осень этого года. Публичный дебют новинки состоится на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. В следующем году в Женеве японцы планируют представить «заряженную» Mazda3 MPS.
