Игра: попробуйте угадать машину только по рулю

1 / 10

Начнем с модели, которая в свое время была популярна в России. Фиксированная ступица, подвижный обод — кто мог такое сделать?

Honda

Citroen C4 запомнился не только задним стеклом с отрицательным наклоном, но и весьма необычным салоном: панель приборов по центру, цифровой тахометр и вот такой вот руль. Несмотря на авангардность, покупали хэтч весьма активно!

Citroen

Citroen C4 запомнился не только задним стеклом с отрицательным наклоном, но и весьма необычным салоном: панель приборов по центру, цифровой тахометр и вот такой вот руль. Несмотря на авангардность, покупали хэтч весьма активно!

Nissan

Citroen C4 запомнился не только задним стеклом с отрицательным наклоном, но и весьма необычным салоном: панель приборов по центру, цифровой тахометр и вот такой вот руль. Несмотря на авангардность, покупали хэтч весьма активно!

Chrysler

Citroen C4 запомнился не только задним стеклом с отрицательным наклоном, но и весьма необычным салоном: панель приборов по центру, цифровой тахометр и вот такой вот руль. Несмотря на авангардность, покупали хэтч весьма активно!

2 / 10

А это уже современность: вместо привычной «баранки» — самолетный штурвал, причем машина серийная! Чтобы не давать легких подсказок, спросим не марку, а страну происхождения. Откуда этот экземпляр?

США

Когда Tesla анонсировала этот штурвал в обновленной Model S, все крепко удивились. А когда решение действительно пошло в серию, реальные клиенты остались в замешательстве. Да, смело! Но услуги по замене этой штуки на обычный руль нынче востребованы.

Япония

Когда Tesla анонсировала этот штурвал в обновленной Model S, все крепко удивились. А когда решение действительно пошло в серию, реальные клиенты остались в замешательстве. Да, смело! Но услуги по замене этой штуки на обычный руль нынче востребованы.

Франция

Когда Tesla анонсировала этот штурвал в обновленной Model S, все крепко удивились. А когда решение действительно пошло в серию, реальные клиенты остались в замешательстве. Да, смело! Но услуги по замене этой штуки на обычный руль нынче востребованы.

Китай

Когда Tesla анонсировала этот штурвал в обновленной Model S, все крепко удивились. А когда решение действительно пошло в серию, реальные клиенты остались в замешательстве. Да, смело! Но услуги по замене этой штуки на обычный руль нынче востребованы.

3 / 10

Этого руля еще нет в природе, но патент уже получен — немецкий. Суть в сенсорном дисплее на ступице: машина предлагает вам несколько маневров, вы выбираете нужный, а дальше все делает автоматика. Чей креатив?

Mercedes-Benz

Главные апологеты удовольствия от вождения предлагают использовать руль вот таким странным способом — хотя непонятно, что получится, если вы будете выбирать слишком долго. Да и не факт, что патент будет воплощен в реальности. Но какова идея!

Audi

Главные апологеты удовольствия от вождения предлагают использовать руль вот таким странным способом — хотя непонятно, что получится, если вы будете выбирать слишком долго. Да и не факт, что патент будет воплощен в реальности. Но какова идея!

BMW

Главные апологеты удовольствия от вождения предлагают использовать руль вот таким странным способом — хотя непонятно, что получится, если вы будете выбирать слишком долго. Да и не факт, что патент будет воплощен в реальности. Но какова идея!

Volkswagen

Главные апологеты удовольствия от вождения предлагают использовать руль вот таким странным способом — хотя непонятно, что получится, если вы будете выбирать слишком долго. Да и не факт, что патент будет воплощен в реальности. Но какова идея!

4 / 10

Вместо поворота эту пару джойстиков нужно было двигать примерно как лошадиные вожжи — хотим повернуть направо, тянем правый, а левый толкаем. И наоборот. Кто до такого додумался?

Mazda

С таким необычным решением баловалась Honda на концепте EV-STER. До конвейера оно, понятно, не дошло, а вот сам автомобиль почти без изменений превратился в дерзкий серийный S660.

Honda

С таким необычным решением баловалась Honda на концепте EV-STER. До конвейера оно, понятно, не дошло, а вот сам автомобиль почти без изменений превратился в дерзкий серийный S660.

Chevrolet

С таким необычным решением баловалась Honda на концепте EV-STER. До конвейера оно, понятно, не дошло, а вот сам автомобиль почти без изменений превратился в дерзкий серийный S660.

Geely

С таким необычным решением баловалась Honda на концепте EV-STER. До конвейера оно, понятно, не дошло, а вот сам автомобиль почти без изменений превратился в дерзкий серийный S660.

5 / 10

Космос, да? Цифровая приборка, оригинальные блоки клавиш по бокам и руль, подобного которому вы больше нигде не встретите. Машина серийная и, сразу скажем, японская. А какой марки?

Honda

Так выглядел интерьер стильного купе Subaru XT, которое производилось с 1985 по 1991 годы. Не уверены, что этим рулем удобно пользоваться в обычной жизни, но выглядит он поистине незабываемо.

Mazda

Так выглядел интерьер стильного купе Subaru XT, которое производилось с 1985 по 1991 годы. Не уверены, что этим рулем удобно пользоваться в обычной жизни, но выглядит он поистине незабываемо.

Toyota

Так выглядел интерьер стильного купе Subaru XT, которое производилось с 1985 по 1991 годы. Не уверены, что этим рулем удобно пользоваться в обычной жизни, но выглядит он поистине незабываемо.

Subaru

Так выглядел интерьер стильного купе Subaru XT, которое производилось с 1985 по 1991 годы. Не уверены, что этим рулем удобно пользоваться в обычной жизни, но выглядит он поистине незабываемо.

6 / 10

От двух спиц — к единственной. Это тоже серийная машина, а односпицевыми рулями в свое время славились «Ситроены», тут все просто. Вам же нужно отгадать конкретную модель.

DS

Модель CX пришла на смену великолепной DS и отличалась еще большим количеством невероятных фишек. Например, вместо подрулевых переключателей здесь фиксированные «наросты» возле приборки, управлять которыми надо кончиками пальцев.

CX

Модель CX пришла на смену великолепной DS и отличалась еще большим количеством невероятных фишек. Например, вместо подрулевых переключателей здесь фиксированные «наросты» возле приборки, управлять которыми надо кончиками пальцев.

GS

Модель CX пришла на смену великолепной DS и отличалась еще большим количеством невероятных фишек. Например, вместо подрулевых переключателей здесь фиксированные «наросты» возле приборки, управлять которыми надо кончиками пальцев.

2CV

Модель CX пришла на смену великолепной DS и отличалась еще большим количеством невероятных фишек. Например, вместо подрулевых переключателей здесь фиксированные «наросты» возле приборки, управлять которыми надо кончиками пальцев.

7 / 10

А здесь интересен не сам руль (он просто красивый), но специальный механизм, который позволял откинуть «баранку» в сторону и облегчить посадку. В какой компании так заморочились?

Ford

Такое решение появилось на Ford Thunderbird в качестве опции, но оказалось настолько популярным, что вскоре стало стандартным. Парадоксально, но на других моделях Ford (и других марок тоже) оно не прижилось и в итоге растворилось в истории.

Chevrolet

Такое решение появилось на Ford Thunderbird в качестве опции, но оказалось настолько популярным, что вскоре стало стандартным. Парадоксально, но на других моделях Ford (и других марок тоже) оно не прижилось и в итоге растворилось в истории.

Oldsmobile

Такое решение появилось на Ford Thunderbird в качестве опции, но оказалось настолько популярным, что вскоре стало стандартным. Парадоксально, но на других моделях Ford (и других марок тоже) оно не прижилось и в итоге растворилось в истории.

Tucker

Такое решение появилось на Ford Thunderbird в качестве опции, но оказалось настолько популярным, что вскоре стало стандартным. Парадоксально, но на других моделях Ford (и других марок тоже) оно не прижилось и в итоге растворилось в истории.

8 / 10

К идее замены руля на джойстик производители обращались многократно — и наверняка продолжат эти эксперименты в будущем. А тут джойстика сразу два! Кто же автор?

Volvo

По задумке создателей концепта Mercedes-Benz F200, так машиной можно одинаково удобно управлять слева и справа: видите, все клавиши продублированы? Кстати, сам концепт позже превратился в серийный S-класс W220.

BMW

По задумке создателей концепта Mercedes-Benz F200, так машиной можно одинаково удобно управлять слева и справа: видите, все клавиши продублированы? Кстати, сам концепт позже превратился в серийный S-класс W220.

Mercedes-Benz

По задумке создателей концепта Mercedes-Benz F200, так машиной можно одинаково удобно управлять слева и справа: видите, все клавиши продублированы? Кстати, сам концепт позже превратился в серийный S-класс W220.

Infiniti

По задумке создателей концепта Mercedes-Benz F200, так машиной можно одинаково удобно управлять слева и справа: видите, все клавиши продублированы? Кстати, сам концепт позже превратился в серийный S-класс W220.

9 / 10

Эту штуку поисковики выдают первым ответом по запросу «самый странный руль», и с ними тяжело спорить. Как думаете, где живут дизайнеры с такой безудержной фантазией?

Франция

Концепт Maserati Boomerang был одним из первых экспериментов Джорджетто Джуджаро с клиновидными формами кузова. Они нашли продолжение во множестве культовых серийных спорткаров, а вот дикий руль так и остался эксклюзивом «Бумеранга».

Италия

Концепт Maserati Boomerang был одним из первых экспериментов Джорджетто Джуджаро с клиновидными формами кузова. Они нашли продолжение во множестве культовых серийных спорткаров, а вот дикий руль так и остался эксклюзивом «Бумеранга».

Япония

Концепт Maserati Boomerang был одним из первых экспериментов Джорджетто Джуджаро с клиновидными формами кузова. Они нашли продолжение во множестве культовых серийных спорткаров, а вот дикий руль так и остался эксклюзивом «Бумеранга».

США

Концепт Maserati Boomerang был одним из первых экспериментов Джорджетто Джуджаро с клиновидными формами кузова. Они нашли продолжение во множестве культовых серийных спорткаров, а вот дикий руль так и остался эксклюзивом «Бумеранга».

10 / 10

Напоследок немного ностальгии. Это интерьер одного культового киногероя, созданного на базе вполне обычного автомобиля. Вот этот самый автомобиль вам и нужно угадать — а может, и просто вспомнить.

Pontiac Firebird

Создатели разумного автомобиля KITT из «Рыцаря дорог» предсказали будущее: сами посудите, голосовые помощники, автопилот — все это уже есть в серийных машинах. Разве что с пуленепробиваемостью пока проблемы.

DeLorean DMC-12

Создатели разумного автомобиля KITT из «Рыцаря дорог» предсказали будущее: сами посудите, голосовые помощники, автопилот — все это уже есть в серийных машинах. Разве что с пуленепробиваемостью пока проблемы.

Chevrolet Camaro

Создатели разумного автомобиля KITT из «Рыцаря дорог» предсказали будущее: сами посудите, голосовые помощники, автопилот — все это уже есть в серийных машинах. Разве что с пуленепробиваемостью пока проблемы.

Lincoln Futura

Создатели разумного автомобиля KITT из «Рыцаря дорог» предсказали будущее: сами посудите, голосовые помощники, автопилот — все это уже есть в серийных машинах. Разве что с пуленепробиваемостью пока проблемы.