На калининградском заводе «Автотор» начали выпуск кроссоверов BMW X6 40d, рассказал Autonews.ru владелец группы АvtoRevizorro, которая занимается подбором, оценкой и реализацией преимущественно премиальных немецких машин, Кирилл Чернов. В российском офисе BMW от комментариев отказались, а ответа от штаб-квартиры компании в Германии на момент публикации не последовало.
Примечательно, что в подобной версии автомобили российской сборки не продавались даже до 2022 года, когда баварская марка официально производила свои модели в Калининграде. Мы выяснили, что это за экземпляры, а также кто и как их планирует продавать.
В России выпускают разные модели BMW
По словам Чернова, сейчас в России собирают всю линейку крупных кроссоверов BMW — X5, X6 и X7. При этом особенностью новых BMW X6 стали версии 40d с системой очистки выхлопа AdBlue. Он отметил, что эти автомобили детально изучались и каких-либо существенных отличий от машин, продающихся в Германии, обнаружить не удалось. Разница сводится лишь к комплектациям.
«Сейчас ждем партию в модификации, которой раньше не было. Но это все еще старые кузова. Также идет работа по освоению сборки актуальной модельной линейки BMW, которая раньше не производилась. И это не китайские версии», — добавил Чернов в беседе с Autonews.ru.
Он указал на то, что ранее автомобили BMW, выпускавшиеся на «Автоторе», полноценно не были локализованы. По сути, речь шла о крупноузловой сборке машин, произведенных в Германии и США, а российских компонентов в них практически не было.
По его словам, незадолго до «заморозки» деятельности баварской марки в России в 2022 году «Автотор» и BMW договорились о более глубокой локализации, которая предусматривала сварку и окраску кузовов. Под эти планы предприятие даже успело модернизировать производство, однако впоследствии проект был поставлен на паузу. В 2026 году процесс локализации начал постепенно возобновляться. Сложности с поставками комплектующих в условиях санкций подтолкнули к организации производства отдельных деталей на территории России, заверил Чернов.
По его словам, теперь часть мелких деталей для «баварцев» может начать окрашиваться непосредственно на «Автоторе», хотя речь по-прежнему идет о незначительном объеме компонентов.
Характеристики BMW X6 российской сборки
Изучив предложения на рынке новых машин, корреспондент Autonews.ru пришел к выводу, что для покупки в настоящий момент доступны BMW X6 лишь в версии 30d. Автомобили можно приобрести в нескольких комплектациях по цене от 11,9 млн до 14,2 млн руб.
- Мотор: 3 л;
- Мощность: 249 л.с.;
- Привод: полный
«Версии 40d пока приобрести нельзя. Их еще ждем», — добавил Чернов.
Дилеры назвали эти машины проблемными
В дилерском центре «АвтоАвангард» рассказали Autonews.ru, что подобных автомобилей у них нет. По словам представителя компании, речь может идти о кузовах и машинокомплектах, которые оставались на предприятии с 2021–2022 годов и впоследствии были доукомплектованы.
«Возможно, на «Автоторе» оставались дорестайлинговые кузова, которые потом каким-то образом дособрали. Но у нас таких машин нет», — пояснил сотрудник дилерской сети.
Он также отметил, что подобные автомобили вызывают вопросы с точки зрения идентификации и дальнейшего обслуживания. По его мнению, эти кроссоверы не будут распознаваться фирменными сервисами BMW.
«По VIN-номеру невозможно получить информацию о комплектации и истории автомобиля. Не совсем понятно, какие именно узлы и агрегаты там установлены», — добавил представитель компании.
Еще более категоричную оценку дали в дилерском центре «Автопорт». По словам собеседника Autonews.ru, «даже собранные из оставшихся машинокомплектов автомобили не имеют ничего общего с полноценными BMW, а сама марка не имеет отношения к их производству».
«Представительство BMW не признает такие автомобили. По сути, это конструктор, собранный из остатков комплектов», — заявил сотрудник фирмы.
Он также предупредил, что владельцы таких машин рискуют столкнуться с трудностями при техническом обслуживании.
«Автомобиль нельзя нормально идентифицировать по каталогам запчастей, возникнут проблемы с программным обеспечением, обновлениями и ремонтом. Фактически подбор деталей может превратиться в поиск методом тыка», — заявил представитель дилерской сети.
