Он заменит Exeed TXL. Первый обзор кроссовера Esteo MX

Autonews перечислил главные факты о новом российском кроссовере Esteo MX

В России появился новый автомобильный бренд Esteo. Производитель нацелился на премиальный сегмент и уже рассекретил первый кроссовер D-сегмента под названием MX. Autonews.ru собрал все, что известно о новинке

Esteo MX (Фото: Esteo)

О появлении в России новой автомобильной марки Esteo стало известно в конце апреля, а 12 мая автопроизводитель рассказал о первой модели — кроссовере Esteo MX. Сборку автомобиля наладят на бывшем заводе GM в Шушарах, а продажи запустят летом. Сбытом и обслуживанием займется фирменная дилерская сеть, в которой уже насчитывается свыше 80 салонов.

Косплей на Exeed TXL

rbc.group

За именем Esteo MX скрывается глубоко модернизированный кроссовер Exeed TXL, еще точнее — среднеразмерный кроссовер Exeed MX, уже представленный на глобальном рынке. Формально основой для Esteo MX/Exeed MX послужил гибридный кроссовер Exeed Sterra E05 на платформе от Exeed TXL, представленный в Китае в августе 2025 года.

Даже внешне кузова моделей Exeed TXL и Esteo MX практически одинаковы, это особенно заметно по выштамповкам на боковинах. Но передок и корма у этих моделей не идентичные. Отличить от прародителя Esteo MX можно по носовому обтекателю и двухъярусной оптике. Иная у новинки и задняя часть — визуально она более простая и с монофонарем.

Esteo MX (Фото: Esteo)

Габаритные размеры	Exeed TXL	Esteo MX
Длина, мм	4780	4775
Ширина, мм	1890	1890
Высота, мм	1730	1725
Колесная база, мм	2800	2800
Дорожный просвет, мм	190	210

«Турбо», классический «автомат» и полный привод

Не позволяет усомниться в родстве моделей Exeed TXL и Esteo MX и начинка под капотом. В движение новый российский кроссовер приводится безальтернативным двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 197 л. с. (375 Н·м) в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом» — тандемом от Exeed TXL. Привод у новинки только полный. К слову, ровно с этим же силовым агрегатом предлагается на глобальном рынке и модель Exeed MX.

Esteo MX (Фото: Esteo)

Три экрана и всего семь кнопок

Интерьер у нового российского кроссовера другой, нежели у прежнего Exeed TXL.

Esteo MX (Фото: Esteo)

В салоне Esteo MX разместили торпедо с тремя экранами вместо двойного экрана на модели TXL:

приборная панель диагональю 10,25 дюйма;
центральный экран мультимедиа диагональю 15,6 дюйма;
экран пассажира диагональю 12,3 дюйма.

Esteo MX (Фото: Esteo)

На центральной консоли нашлось место для минимального набора клавиш управления «климатом» и «аварийкой». Суммарно — семь кнопок.

Визуально салон Esteo MX копирует салон модели Exeed Sterra E05 за исключением иного рулевого колеса. На машине для России нашлось место для гораздо большего числа кнопок на спицах, в то время как на оригинальном Exeed Sterra E05 есть лишь пара «барабанчиков». Руль на глобальном Exeed MX — точь-в-точь как у российского Esteo MX.

Esteo MX (Фото: Esteo)

Обогревы и дистанционное управление

Кроссовер Esteo MX адаптировали для российского рынка. Список изменений включает:

обогрев руля;
обогрев всех сидений;
обогрев лобового стекла;
обогрев наружных зеркал;
обогрев форсунок омывателей;
увеличенный бачок омывателя;
заводской омыватель задней камеры;
дистанционный запуск двигателя и регулировка климатической системы через мобильное приложение.

Esteo MX (Фото: Esteo)

21 динамик аудиосистемы и искусственный интеллект

Список оснащения модели Esteo MX обширен и включает:

двойное остекление передних боковых окон;
отделку салона кожей наппа;
вентиляцию всех сидений;
массаж в передних креслах;
фильтрацию и ионизацию воздуха;
аудиосистему BOYA Sound с 21 динамиком мощностью 1080 Вт;
голосовой помощник с искусственным интеллектом;
выдвижную оттоманку на переднем пассажирском сиденье;
выдвижную подколенную опору на водительском сиденье;
поддержку независимого подключения нескольких устройств по Bluetooth;
более 20 ассистентов ADAS;
аналоговые часы на торпедо.

Esteo MX (Фото: Esteo)

Стоимость Esteo MX в России

Марка Esteo стала четвертым совместным проектом российского холдинга «АГР» и компании Defetoo из КНР. Помимо Esteo, партнеры продвигают марки Tenet, Jeland и Tenet Plus. В продуктовую линейку Esteo войдут премиальные модели с традиционными ДВС и автомобили на новых источниках энергии — гибриды и электрокары (NEV). За основу для них будут браться машины марок Exeed и Exlantix.

Производство модельной линейки Esteo наладят на заводе в Шушарах по технологии полного цикла (включая сварку и окраску кузовов). Станет ли с локализацией новый Esteo MX дешевле прежнего Exeed TXL, пока не ясно (комплектации и цены не раскрыты), но именно TXL можно считать отправной точкой при определении стоимости новинки: приобрести такой автомобиль сегодня можно за 3,88–4,34 млн руб.