Volvo обновилась и подешевела
В рамках самого масштабного единовременного обновления модельного ряда за всю историю марки Volvo шведы (еще в феврале) к 2014 модельному году изменили сразу шесть автомобилей. Четыре из них - S60, S80, XC60 и XC70 – наконец-то приехали в Россию (V60 и V70 в нашу страну не поставляются).
«Это самое масштабное обновление линейки автомобилей Volvo за всю историю бренда. В общей сложности в моделях, представленных на российском рынке, было изменено около 3 тыс. элементов», - прокомментировал корреспонденту AutoNews.ru выход на рынок линейки 2014 модельного года менеджер по связям с общественностью Volvo Car Russia Антон Свекольников. По его мнению, это позволит шведскому бренду «значительно укрепить свои позиции в премиальном сегменте российского авторынка».
Примечательно, что обновленные модели не подорожали: стоимость S60 и XC90 осталась на прежнем уровне, S80, XC60, XC70 и V40 Cross Country - снизилась. Вилка цен на последнюю модель раньше начиналась с отметки в 1 189 000 рублей, теперь – с 999 000 рублей. Такой серьезный скачок объясняется появлением версии с новым дизельным 114-сильным агрегатом (еще одна новинка – возможность заказать полноприводную версию с 2,0-литровым Т4). Этот вариант доступен в трех комплектациях по цене от 999 000 до 1 169 000 рублей. 180-сильная комплектация V40 Cross Country по-прежнему обойдется минимум в 1 189 000 рублей. «Уже сейчас можно говорить о большой популярности новинки – «младший» двигатель на V40 Cross Country пользуется огромным спросом», - отметил Антон Свекольников.
Флагманский седан S80 в начальной комплектации стоит 1 399 000 рублей против 1 429 000 рублей за вариант 2013 модельного года. Двигатели в линейке те же, но минимальная комплектация Kinetic теперь не включает в себя подушку безопасности пассажира с функцией деактивации (+ 1 700 рублей), обогрев форсунок стеклоомывателей (+ 3 300 рублей), управление аудиосистемой на руле (+ 4 900 рублей). В сумме эти опции обойдутся в 9 900 рублей: даже с их учетом модель подешевела на 20 100 рублей.
«Это самое масштабное обновление линейки автомобилей Volvo за всю историю бренда. В общей сложности в моделях, представленных на российском рынке, было изменено около 3 тыс. элементов», - прокомментировал корреспонденту AutoNews.ru выход на рынок линейки 2014 модельного года менеджер по связям с общественностью Volvo Car Russia Антон Свекольников. По его мнению, это позволит шведскому бренду «значительно укрепить свои позиции в премиальном сегменте российского авторынка».
Примечательно, что обновленные модели не подорожали: стоимость S60 и XC90 осталась на прежнем уровне, S80, XC60, XC70 и V40 Cross Country - снизилась. Вилка цен на последнюю модель раньше начиналась с отметки в 1 189 000 рублей, теперь – с 999 000 рублей. Такой серьезный скачок объясняется появлением версии с новым дизельным 114-сильным агрегатом (еще одна новинка – возможность заказать полноприводную версию с 2,0-литровым Т4). Этот вариант доступен в трех комплектациях по цене от 999 000 до 1 169 000 рублей. 180-сильная комплектация V40 Cross Country по-прежнему обойдется минимум в 1 189 000 рублей. «Уже сейчас можно говорить о большой популярности новинки – «младший» двигатель на V40 Cross Country пользуется огромным спросом», - отметил Антон Свекольников.
Флагманский седан S80 в начальной комплектации стоит 1 399 000 рублей против 1 429 000 рублей за вариант 2013 модельного года. Двигатели в линейке те же, но минимальная комплектация Kinetic теперь не включает в себя подушку безопасности пассажира с функцией деактивации (+ 1 700 рублей), обогрев форсунок стеклоомывателей (+ 3 300 рублей), управление аудиосистемой на руле (+ 4 900 рублей). В сумме эти опции обойдутся в 9 900 рублей: даже с их учетом модель подешевела на 20 100 рублей.
Популярный кроссовер XC60 теперь можно купить минимум за 1 539 000 рублей (раньше начальная стоимость составляла 1 574 000 рублей). Комплектация Kinetic модели со 136-сильным дизельным D3 лишилась тех же подушки безопасности пассажира с функцией деактивации (+ 1 700 рублей), обогрева форсунок стеклоомывателей (+ 3 300 рублей), управления аудиосистемой на руле (+ 4 900 рублей), в добавок и круиз-контроля (+ 13 200 рублей). Суммарно – опций на 23 100 рублей. Разница в цене с 2013 годом – 11 900 рублей.
Вседорожный универсал XC70 подешевел на 56 000 рублей (1 379 000 рублей против 1 435 000 рублей за 2013 модельный год). Интересно, что, судя по описанию опций на официальном сайте Volvo, опции, которых лишились родственные модели, на этой остались даже в самой скромной комплектации.
«Мы в два раза увеличили количество предлагаемых пакетов опций. По нашим прогнозам, самым востребованным в ближайшее время станет пакет «Зимний», в который входит электрический обогреватель лобового стекла, подогрев руля с лепестковым переключателем передач и подогреваемые форсунки стеклоомывателя. Помимо этого, полный привод теперь доступен на всех моделях без исключений. Учитывая качество российских дорог, данная функция будет по достоинству оценена покупателями. Среди новшеств также снижение стоимости специальных комплектаций R-Design и Executive. Они, кстати, теперь доступны для всей линейки двигателей, а не только для «топовых» моторов». – добавил Антон Свекольников.
center>
Напомним, S60 и XC60 в результате обновления получили оригинальные фары, иные решетки радиаторы и измененные передние бампера. Все они стали больше похожи на хэтчбек V40, на котором впервые был опробован новый фирменный стиль Volvo. Интерьеры обоих автомобилей обзавелись новыми цветовыми решениями, деревянными вставками и обрамлением вентиляционных дефлекторов и блока управления освещением из полированного металла. Кроме того был расширен список дополнительного оборудования для моделей. Например, в качестве опции на оба авто можно заказать новые спортивные сиденья, которые, кроме всего прочего, увеличивают пространство для ног заднего пассажира.
Флагманский седан марки S80 получил новые передний и задний бампера, более широкую радиаторную решетку и прямоугольные фары. Кресла в автомобиле выполнены из экологически чистой кожи, которую поставляет шотландская компания Bridge of Weir. Серьезный плюс модели 2014 года – возможность выбора шасси: Comfort, Lowered Sport Chassis (низкая посадка) и активное шасси Four-C (с управлением жесткостью амортизаторов).
Наконец, XC70 обзавелся новой решеткой радиатора, иными задними фонарями, которые визуально соединены между собой хромированным молдингом, накладкой на задний бампер оригинальной формы и выведенными наружу хромированными наконечниками выхлопных труб. Уже в базовой версии на всех машинах 2014 модельного года доступны светодиодные дневные ходовые огни.