Кроссовер от Bentley назвали «Соколом»
Кроссовер сегодня необходим любой марке, Porsche Cayenne тому свидетельство. Bentley тоже намеревается занять свое место в этой нише, но первый эксперимент был признан неудачным. Прототип кроссовера, показанный в марте в Женеве, вызвал слишком бурную реакцию. Машину называли уродливой, шокирующей и тому подобными страшными эпитетами. Однако для части российских клиентов, которым нравится пугать своим автомобилем в зеркале заднего вида, кроссовер понравился. По крайней мере, был получен ряд предварительных заказов. Положительно приняли машину в США и Китае.
Новый вариант кроссовера от Bentley будет выглядеть совсем иначе. Об этом заявил не кто иной как новый шеф-дизайнер марки Люк Донкерфольке, который раньше отвечал в Volkswagen за облик автомобилей Lamborghini . Машина появится в автосалонах к 2015 году и будет продаваться под названием Falcon. Начальная буква названия была изначально зашифрована в имени концепта. С английского это слово переводится как сокол.
По слухам, интерьер решили не менять, центральная панель будет унифицирована с топовыми моделями Audi. Возможно, в машине будет третий ряд сидений, так что кроссовер может вырасти в размерах по сравнению с первоначальной версией. Стоить автомобиль будет около 250 000 долларов – дороже, чем Continental, но дешевле, чем Mulsanne. Новинка будет позиционироваться значительно выше, чем Range Rover, Porsche Cayenne и Audi Q7.
Новый вариант кроссовера от Bentley будет выглядеть совсем иначе. Об этом заявил не кто иной как новый шеф-дизайнер марки Люк Донкерфольке, который раньше отвечал в Volkswagen за облик автомобилей Lamborghini . Машина появится в автосалонах к 2015 году и будет продаваться под названием Falcon. Начальная буква названия была изначально зашифрована в имени концепта. С английского это слово переводится как сокол.
По слухам, интерьер решили не менять, центральная панель будет унифицирована с топовыми моделями Audi. Возможно, в машине будет третий ряд сидений, так что кроссовер может вырасти в размерах по сравнению с первоначальной версией. Стоить автомобиль будет около 250 000 долларов – дороже, чем Continental, но дешевле, чем Mulsanne. Новинка будет позиционироваться значительно выше, чем Range Rover, Porsche Cayenne и Audi Q7.
По предварительной информации, топовая версия Falcon получит двигатель W12 мощностью 600 лошадиных сил, а версии попроще – 4,0-литровый V8, который не так давно дебютировал на новом поколении Continental. Кроме того, британцы представят кроссовер с гибридной силовой установкой, состоящей из мотора V6 и электромотора суммарной мощностью около 400 л. с.
