Мы уже не удивляемся, когда скучные компакт-вэны становятся воплощением стиля, драйва и многофункциональности. Но автопроизводителям противопоказано стоять на месте – теперь фантазии дизайнеров и инженеров обрушились на коммерческие автомобили. Не кокетство ли заявлять, что концепт Frendzy от Renault является прообразом нового поколения Kangoo, когда он готов потягаться с модными компактными кроссоверами?
Конечно, это пока только предположения, но они имеют свойство оправдываться. Концепт Frendzy будет представлен на автошоу во Франкфурте в сентябре. Если так, то Kangoo получит дизайн, вдохновленный концептом Renault DeZir. Напомним, это двухместное электрическое купе было представлено в сентябре прошлого года на автошоу в Париже – первая модель, разработанная под руководством нового шеф-дизайнера марки Лоуренса ван ден Акера.
Новый концепт Frendzy отличается квадратными скругленными линиями и сложной подсветкой. Крыша тканевая. Любопытная конфигурация дверей: левые распашные, как у нового поколения Opel Meriva, задняя правая – отодвигается в сторону, а пятая дверь делится на две части, раскрывающиеся, как ковш эскаватора.
В футуристичном салоне – кожаные сиденья, деревянные полы и планшет BlackBerry PlayBook, который помимо системного монитора выполняет функции информационно-развлекательной системы. Сиденья не просто складываются для расширения пространства в салоне, а напротив, раскладываются прямо из пола, если нужно посадить пассажиров. Ведь для коммерческого авто главный козырь – погрузочное пространство.
Концепт, само собой, электрический. Литиево-ионная батарея передает энергию электромотору, развивающему мощность 44 кВт, или 59 л.с., и крутящий момент 226 Н·м. При весе в 1420 кг Frendzy способен развивать максимальную скорость в 130 км/ч. Другой технической информации пока нет.
Концепт Renault Frendzy
Светлана Алеева
Конечно, это пока только предположения, но они имеют свойство оправдываться. Концепт Frendzy будет представлен на автошоу во Франкфурте в сентябре. Если так, то Kangoo получит дизайн, вдохновленный концептом Renault DeZir. Напомним, это двухместное электрическое купе было представлено в сентябре прошлого года на автошоу в Париже – первая модель, разработанная под руководством нового шеф-дизайнера марки Лоуренса ван ден Акера.
Новый концепт Frendzy отличается квадратными скругленными линиями и сложной подсветкой. Крыша тканевая. Любопытная конфигурация дверей: левые распашные, как у нового поколения Opel Meriva, задняя правая – отодвигается в сторону, а пятая дверь делится на две части, раскрывающиеся, как ковш эскаватора.
В футуристичном салоне – кожаные сиденья, деревянные полы и планшет BlackBerry PlayBook, который помимо системного монитора выполняет функции информационно-развлекательной системы. Сиденья не просто складываются для расширения пространства в салоне, а напротив, раскладываются прямо из пола, если нужно посадить пассажиров. Ведь для коммерческого авто главный козырь – погрузочное пространство.
Концепт, само собой, электрический. Литиево-ионная батарея передает энергию электромотору, развивающему мощность 44 кВт, или 59 л.с., и крутящий момент 226 Н·м. При весе в 1420 кг Frendzy способен развивать максимальную скорость в 130 км/ч. Другой технической информации пока нет.
Концепт Renault Frendzy
Светлана Алеева