Компания Renault представила обновленную версию Clio четвертого поколения. Приобрести автомобиль можно будет в кузове хэтчбек и универсал. В Европе прием заказов на новинку начнется летом 2016 года. Цены на модель будут названы позднее.
Машина получила светодиодную оптику, новые бамперы и видоизмененную решетку радиатора. Автомобиль оснащается новой информационно-развлекательной системой R & Go и аудиосистемой Bose. Топовая версия машины под названием Initiale Paris получила отделку салона кожей Nappa.
В линейку двигателей вошел новый 1,5-литровый дизельный мотор. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого, 120-сильный бензиновый мотор объемом 1,2 л помимо «робота» теперь предлагается с шестиступенчатой «механикой».
В конце мая компания Renault представила концепт спецверсии хэтчбека Clio RS повышенной мощности. Автомобиль, который разрабатывался французскими инженерами на протяжении пяти месяцев, получил название RS16. Получит ли прототип серийную версию, пока неизвестно.
Концепт укомплектовали тем же 2,0-литровым бензиновым мотором, который устанавливается на Megane RS 275 Trophy-R. Мощность двигателя составляет 275 лошадиных сил. Мотор работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Динамические характеристики автомобиля пока держатся в секрете. Стандартная версия автомобиля разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость – 235 км в час.
Машина получила светодиодную оптику, новые бамперы и видоизмененную решетку радиатора. Автомобиль оснащается новой информационно-развлекательной системой R & Go и аудиосистемой Bose. Топовая версия машины под названием Initiale Paris получила отделку салона кожей Nappa.
В линейку двигателей вошел новый 1,5-литровый дизельный мотор. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого, 120-сильный бензиновый мотор объемом 1,2 л помимо «робота» теперь предлагается с шестиступенчатой «механикой».
В конце мая компания Renault представила концепт спецверсии хэтчбека Clio RS повышенной мощности. Автомобиль, который разрабатывался французскими инженерами на протяжении пяти месяцев, получил название RS16. Получит ли прототип серийную версию, пока неизвестно.
Концепт укомплектовали тем же 2,0-литровым бензиновым мотором, который устанавливается на Megane RS 275 Trophy-R. Мощность двигателя составляет 275 лошадиных сил. Мотор работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Динамические характеристики автомобиля пока держатся в секрете. Стандартная версия автомобиля разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость – 235 км в час.
