Российский миллиардер стал основным владельцем трассы Нюрбургринг
Совладелец «Фармстандарта» Виктор Харитонин выкупил у миноритария немецкой гоночной трассы Нюрбургринг — компании GetSpeed — 19% акций, увеличив свой пакет с 80% до 99%, рассказал Харитонин Forbes. Сделка была закрыта 25 апреля, рассказал он.
«Все необходимые документы подписаны, на нас перевели все имущество и мы закрыли транш в €38 млн — деньги поступили на счет продавца», — сказал Харитонин. По его словам, общая сумма по покупке автотрассы составила €77 млн.
Харитонин стал полноправным и фактически основным владельцем Нюрбургринг — старейшей в Европе гоночной трассы, отмечает Forbes. У GetSpeed остался символический пакет в 1%. Бизнесмен отметил, что у него с этой компанией «нормальные партнерские отношения», и она «приносит интересные идеи, связанные с автоспортом».
Харитонин заинтересовался Нюрбургрингом еще в 2014 году после того, как принял участие в итальянской автогонке для ретрокаров Mille Miglia. Трасса тогда находилась в сложном финансовом положении после того, как в 2012 году обанкротился ее оператор Nuerburgring Automotive GmbH (NAG), а новый владелец — дюссельдорфская компания Capricorn Automotive GmbH — не смогла найти необходимую сумму в €10 млн. В октябре 2014 года Харитонин внес первый транш в €10 млн и получил от Capricorn 67% акций автотрассы.
В интервью Forbes Харитонин говорил ранее, что для него Нюрбургринг — не дорогая игрушка, а прагматичный объект для инвестиций, в финансовом успехе которой он не сомневается.
Трасса Нюрбургринг была построена весной 1927 года, тогда же на ней прошли первые гоночные соревнования. Трасса принимала Гран-при Германии автогонок «Формула 1», сейчас на ней проводят гонки в классах DTM, GP2 и других кольцевых сериях. Автодром также пользуется популярностью среди автогонщиков-любителей, кроме того, на ней проводят тест-драйвы автоновинок.
В комплекс Нюрбергринг, расположенный в 70 км к югу от Кёльна, входят непосредственно гоночная трасса, трибуны, боксы для автомобилей, гостиницы, выставочный и концертный залы, рестораны, кинотеатр и картинг.
Мария Лейва / РБК
Фото: Global Look Press
«Все необходимые документы подписаны, на нас перевели все имущество и мы закрыли транш в €38 млн — деньги поступили на счет продавца», — сказал Харитонин. По его словам, общая сумма по покупке автотрассы составила €77 млн.
Харитонин стал полноправным и фактически основным владельцем Нюрбургринг — старейшей в Европе гоночной трассы, отмечает Forbes. У GetSpeed остался символический пакет в 1%. Бизнесмен отметил, что у него с этой компанией «нормальные партнерские отношения», и она «приносит интересные идеи, связанные с автоспортом».
Харитонин заинтересовался Нюрбургрингом еще в 2014 году после того, как принял участие в итальянской автогонке для ретрокаров Mille Miglia. Трасса тогда находилась в сложном финансовом положении после того, как в 2012 году обанкротился ее оператор Nuerburgring Automotive GmbH (NAG), а новый владелец — дюссельдорфская компания Capricorn Automotive GmbH — не смогла найти необходимую сумму в €10 млн. В октябре 2014 года Харитонин внес первый транш в €10 млн и получил от Capricorn 67% акций автотрассы.
В интервью Forbes Харитонин говорил ранее, что для него Нюрбургринг — не дорогая игрушка, а прагматичный объект для инвестиций, в финансовом успехе которой он не сомневается.
Трасса Нюрбургринг была построена весной 1927 года, тогда же на ней прошли первые гоночные соревнования. Трасса принимала Гран-при Германии автогонок «Формула 1», сейчас на ней проводят гонки в классах DTM, GP2 и других кольцевых сериях. Автодром также пользуется популярностью среди автогонщиков-любителей, кроме того, на ней проводят тест-драйвы автоновинок.
В комплекс Нюрбергринг, расположенный в 70 км к югу от Кёльна, входят непосредственно гоночная трасса, трибуны, боксы для автомобилей, гостиницы, выставочный и концертный залы, рестораны, кинотеатр и картинг.
Мария Лейва / РБК
Фото: Global Look Press