Фотошпионам удалось заснять обновленный хэтчбек Fiat 500 без камуфляжа. Снимки были сделаны во время транспортировки автомобилей в дилерский центр. Премьера новинка состоится 4 июля. Эта дата выбрана не случайно, именно в этот день в 1957 году Fiat впервые представил эту модель публике.
Дизайн рестайлингового хэтчбека 500 выполнен в ретро-стиле. Новинку оснастят новыми бамперами, видоизмененной решеткой радиатора и иными фонарями. Интерьер автомобиля практически не претерпит изменений. Салон машины получит новую обивку, другое рулевое колесо, пересмотренные вентиляционные отверстия и другую информационно-развлекательную систему. В моторную гамму хэтчбека войдут разнообразные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Другие технические подробности пока держатся в секрете.
В следующем году компания планирует представить новое поколение Fiat 500. Автомобиль получит принципиальные изменения по сравнению с предшественником. Новинка станет длиннее и шире актуальной версии, но при этом сохранит прежний форм-фактор. Модель оснастят экономичными моторами. В том числе, двухцилиндровым двигателем TwinAir объемом 0,9 литра.
Наиболее заметное изменение в салоне – появление большой сенсорной панели. Предполагается, что ее диагональ окажется самой большой среди всех одноклассников. При помощи экрана, помимо функций мультимедиа, можно будет регулировать настройки климат-контроля.
Дизайн рестайлингового хэтчбека 500 выполнен в ретро-стиле. Новинку оснастят новыми бамперами, видоизмененной решеткой радиатора и иными фонарями. Интерьер автомобиля практически не претерпит изменений. Салон машины получит новую обивку, другое рулевое колесо, пересмотренные вентиляционные отверстия и другую информационно-развлекательную систему. В моторную гамму хэтчбека войдут разнообразные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Другие технические подробности пока держатся в секрете.
В следующем году компания планирует представить новое поколение Fiat 500. Автомобиль получит принципиальные изменения по сравнению с предшественником. Новинка станет длиннее и шире актуальной версии, но при этом сохранит прежний форм-фактор. Модель оснастят экономичными моторами. В том числе, двухцилиндровым двигателем TwinAir объемом 0,9 литра.
Наиболее заметное изменение в салоне – появление большой сенсорной панели. Предполагается, что ее диагональ окажется самой большой среди всех одноклассников. При помощи экрана, помимо функций мультимедиа, можно будет регулировать настройки климат-контроля.
