Компания Subaru представила обновленную версию нового поколения кроссовера Forester. В продажу автомобиль поступит в апреле этого года. Цены на машину будут объявлены позднее.
Под капотом рестайлингового кроссовера устанавливается 2,0-литровый дизельный мотор. Двигатель работает совместно с вариатором Lineartronic. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 9,6 секунды. Расход топлива - 6,1 литра на 100 км пути. Автомобиль оснащается новым радиатором и вентилятор системы охлаждения.
Интерьер Forester получил новые акценты из черного пластика, дополнительные USB входы, климат-контроль и модернизированную информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым дисплеем.
Напомним, в ноябре прошлого года компания Subaru разработала «заряженную» модификацию кроссовера Forester. Автомобиль в четвертом поколении с шильдиком STI представили в Японии. Новинка предназначена, прежде всего, для местного рынка, продаже в других странах пока не запланированы.
Автомобиль получил черную решетку радиатора с вишнево-красной полосой, задний спойлер, противотуманные фары и видоизмененные бамперы. Новинка оснащается 19-дюймовыми коваными алюминиевыми колесными дисками, тормозами Brembo и перенастроенной заниженной подвеской.
Под капотом автомобиля устанавливается 2,0-литровый турбированный оппозитный двигатель. Мощность мотора составляет 280 л. с. и 350 Нм крутящего момента.
Фото: Subaru
Под капотом рестайлингового кроссовера устанавливается 2,0-литровый дизельный мотор. Двигатель работает совместно с вариатором Lineartronic. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 9,6 секунды. Расход топлива - 6,1 литра на 100 км пути. Автомобиль оснащается новым радиатором и вентилятор системы охлаждения.
Интерьер Forester получил новые акценты из черного пластика, дополнительные USB входы, климат-контроль и модернизированную информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым дисплеем.
Напомним, в ноябре прошлого года компания Subaru разработала «заряженную» модификацию кроссовера Forester. Автомобиль в четвертом поколении с шильдиком STI представили в Японии. Новинка предназначена, прежде всего, для местного рынка, продаже в других странах пока не запланированы.
Автомобиль получил черную решетку радиатора с вишнево-красной полосой, задний спойлер, противотуманные фары и видоизмененные бамперы. Новинка оснащается 19-дюймовыми коваными алюминиевыми колесными дисками, тормозами Brembo и перенастроенной заниженной подвеской.
Под капотом автомобиля устанавливается 2,0-литровый турбированный оппозитный двигатель. Мощность мотора составляет 280 л. с. и 350 Нм крутящего момента.
Фото: Subaru
