Компания nanoFLOWCELL AG из Лихтенштейна разработала модернизированную версию своего электрокара QUANT F. Новинку представят публике на автосалоне в Женеве, который пройдет в марте этого года.
Дизайн спорткара не слишком отличается от предыдущей версии автомобиля. Обновленный QUANT получит новые QUANTeYES фары, задний спойлер, карбоновый монокок и более просторный салон.
Силовая установка состоит из четырех электромоторов. Двигатели питаются от электролитов, которые находятся в специальных баках. Суммарная мощность спорткара - 1090 лошадиных сил. Без подзарядки автомобиль может проехать до 800 километров. Максимальная скорость QUANT F превысит 300 километров в час. Новинка оснащается двухступенчатой автоматической коробкой передач. В ближайшее время автомобиль должен пройти краш-тесты в США.
Напомним, в прошлом году на автосалоне в Женеве, компания nanoFLOWCELL AG представила концепт Quant e-Sportlimousine. Прототип получил четыре электромотора общей пиковой мощностью в 925 лошадиных сил. Крутящий момент каждого агрегата – 2 900 Ньютон-метров. Такая мощность позволяет машине разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунд, запас хода у нее колеблется от 400 до 600 километров – это больше, чем у большинства современных электромобилей.
Дизайн спорткара не слишком отличается от предыдущей версии автомобиля. Обновленный QUANT получит новые QUANTeYES фары, задний спойлер, карбоновый монокок и более просторный салон.
Силовая установка состоит из четырех электромоторов. Двигатели питаются от электролитов, которые находятся в специальных баках. Суммарная мощность спорткара - 1090 лошадиных сил. Без подзарядки автомобиль может проехать до 800 километров. Максимальная скорость QUANT F превысит 300 километров в час. Новинка оснащается двухступенчатой автоматической коробкой передач. В ближайшее время автомобиль должен пройти краш-тесты в США.
Напомним, в прошлом году на автосалоне в Женеве, компания nanoFLOWCELL AG представила концепт Quant e-Sportlimousine. Прототип получил четыре электромотора общей пиковой мощностью в 925 лошадиных сил. Крутящий момент каждого агрегата – 2 900 Ньютон-метров. Такая мощность позволяет машине разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунд, запас хода у нее колеблется от 400 до 600 километров – это больше, чем у большинства современных электромобилей.