За последний год объем документов для взыскания неоплаченных водительских штрафов, поступивших в московскую службу судебных приставов, вырос вчетверо, сообщает «Коммерсантъ». Как рассказал глава управления Федеральной службы судебных приставов (ФССП) по Москве Александр Стебаков, больше всего документов для взыскания неоплаченных штрафов приставы получают из Госавтоинспекции.
По словам представителя ведомства, по линии ГИБДД за полгода было заведено 330 тыс. исполнительных производств, при этом 283,6 тыс. документов поступило из Центра автоматической фиксации административных правонарушений (там выписывают штрафы по материалам с автоматических камер). Годом ранее в УФССП из центра поступило всего 67,8 тыс. документов. Еще два источника неоплаченных долгов - Московская автодорожная инспекция (МАДИ, выписывает штрафы за незаконную парковку под знаком) и Администратор парковочного пространства (АМПП, выписывает штрафы за неоплаченную парковку). МАДИ за полгода направила приставам штрафов на 82,2 млн руб., АМПП - на 55,5 млн руб., в первой половине 2013 г. эти ведомства в ФССП не обращались.
В связи с увеличением объема работы ФССП внедряет новые инструменты для работы с должниками - к примеру, списание средств с банковского счета. Приставы уже давно работают с банками — они обязаны ответить на запрос ФССП о наличии средств на счету должника. «Мы не знаем, в каком банке у должника есть счет, для этого нужно рассылать запросы во все банки», - отметил Стебаков.
Кроме того, приставы начали работать и на штрафстоянках, куда привозят эвакуированные машины. «Мы договорились с АМПП, что выберем одну стоянку, куда свозятся автомобили злостных нарушителей или неплательщиков либо граждан, против которых УФССП уже возбудило исполнительное производство по иным видам взыскания — кредит, ЖКХ и другие. Машину грузят на эвакуатор и проверяют, если ли у владельца неоплаченные долги. Если есть, то авто везут на специально оговоренную стоянку. После этого применяются меры принудительного взыскания, к примеру машину могут не отдать, пока долг не будет оплачен», - добавил глава управления Федеральной службы судебных приставов.
По словам представителя ведомства, по линии ГИБДД за полгода было заведено 330 тыс. исполнительных производств, при этом 283,6 тыс. документов поступило из Центра автоматической фиксации административных правонарушений (там выписывают штрафы по материалам с автоматических камер). Годом ранее в УФССП из центра поступило всего 67,8 тыс. документов. Еще два источника неоплаченных долгов - Московская автодорожная инспекция (МАДИ, выписывает штрафы за незаконную парковку под знаком) и Администратор парковочного пространства (АМПП, выписывает штрафы за неоплаченную парковку). МАДИ за полгода направила приставам штрафов на 82,2 млн руб., АМПП - на 55,5 млн руб., в первой половине 2013 г. эти ведомства в ФССП не обращались.
В связи с увеличением объема работы ФССП внедряет новые инструменты для работы с должниками - к примеру, списание средств с банковского счета. Приставы уже давно работают с банками — они обязаны ответить на запрос ФССП о наличии средств на счету должника. «Мы не знаем, в каком банке у должника есть счет, для этого нужно рассылать запросы во все банки», - отметил Стебаков.
Кроме того, приставы начали работать и на штрафстоянках, куда привозят эвакуированные машины. «Мы договорились с АМПП, что выберем одну стоянку, куда свозятся автомобили злостных нарушителей или неплательщиков либо граждан, против которых УФССП уже возбудило исполнительное производство по иным видам взыскания — кредит, ЖКХ и другие. Машину грузят на эвакуатор и проверяют, если ли у владельца неоплаченные долги. Если есть, то авто везут на специально оговоренную стоянку. После этого применяются меры принудительного взыскания, к примеру машину могут не отдать, пока долг не будет оплачен», - добавил глава управления Федеральной службы судебных приставов.
